Стартовий етап чемпіонату Німеччини 2019 року, ADAC Saarland-Pfalz Rallye, порадував присутністю відразу трьох чемпіонов минулих років – Херманна Гасснера-молодшого (Hyundai i20 R5), Фабіана Крайма і Маріяна Грібель (обидва на Skoda Fabia R5). Крім того, підібралася досить різноманітна компанія екіпажів з-за кордону – британець Ніл Сімпсон, француз Бенуа Вайан, ще кілька представників Швеції… На додачу до […]

Після того, як чемпіонат WRC-2 поділили на дві окремі серії, WRC-2 Pro (для заводських команд і їх екіпажів) та «звичайний» WRC-2 (для решти учасників на техніці R5), зараз багатьом командам і екіпажам доводиться переглядати свою стратегію на сезон 2019 року… І якщо в WRC-2 майже не було серйозних змін на гірше (навіть навпаки, очікується зростання […]

Звичайно, новина про те, що Мадс Остберг планує провести сезон 2019 року в WRC-2 Pro в складі заводської команди Citroen Racing, стала однією з найпомітніших подій останніх днів. Але якщо уважно придивитися до цієї нової категорії WRC-2 Pro (окремого заліку для заводських команд в категорії R5), то можна «виловити» ще кілька цікавих новин – наприклад, […]

Фінський чемпіонат в черговий раз підтвердив, що дійсно здатний регулярно «обкатувати» і висувати на перший план чимало перспективних пілотів – причому як місцевих (найяскравішим прикладом останніх років досі залишається Есапекка Лаппі), так і «студентів» з інших країн (естонці Карл Крууда та Каспар Койтла, норвежець Оле Хрістіан Вейбі)… Звичайно, далеко не всім потім вдається проскочити на […]

Італійський чемпіонат швидко перейшов у фінальну стадію – два завершальних етапи отримали коефіцієнт 1,5, завдяки чому ситуація в загальному заліку може стрімко змінитися в будь-який момент. Що і негайно довів перший з двох раундів з максимальним коефіцієнтом, гравійне Rally Adriatico – явна перевага Паоло Андреуччі миттєво випарувалася, завдяки чому в боротьбу за титул негайно включилися […]

Фінська ралійна першість достроково визначила володаря чемпіонського титулу у вищому дивізіоні SM1 (тобто автомобілі R5, S2000 і різної техніки 4WD, яка не вписується у вимоги класу N4) – як і очікувалося, 24-річний Еерік Пієтарінен на передостанньому етапі остаточно добив всіх суперників і здобув чергову перемогу (цього року у нього в шести стартах чотири виграних етапи […]