Ожье

Якраз не попередній спецділянці всі учасники отримали красномовний наочний сигнал про те, що легендарне Rallye Automobile de Monte-Carlo в будь-який момент готове запустити свій потужний «млин» і швиденько «перемолоти» будь-кого, хто в той момент ловитиме гав… Сход Понтуса Тідеманда (M-Sport Ford WRT) плюс пошкоджена підвіска у Есапеккі Лаппі (Citroen Racing) цілком могли виявитися лише вступом […]

25-01-2019 1679 Читати далі

Після денного сервісу з’ясувалося, що зараз такої одностайності екіпажів у виборі шин на другу п’ятничну секцію вже не було – якщо вранці майже всі брали в основному «шиповки» плюс пару м’яких або суперм’яких покришок, то зараз проявилося все розмаїття думок та вибору варіантів. Хтось однозначно зробив ставку на «шиповки», хтось вирішив знайти якийсь баланс (як […]

25-01-2019 1580 Читати далі

Через це злощасне скасування першої ранкової спецділянки розклад секції «зсунувся» майже на 20 хвилин – всім уболівальникам довелося зайву третину години з нетерпінням чекати на відновлення боротьби в групі лідерів нинішнього Rallye Automobile de Monte-Carlo. Тим більш, події в ралі зараз стрімко виходять за рамки «стандартного» формату «Ож’є, Ньовілль, Тянак один проти одного і проти […]

25-01-2019 1452 Читати далі

Довго чекати не довелося – Rallye Automobile de Monte-Carlo дуже швидко нагадало всім, що навіть на двох сусідніх спецділянках умови зможуть відрізнятися найрадикальнішим чином. Здавалося б, майже все ясно було після першого допу – Toyota Gazoo Racing відмінно стартувала і перехопила ініціативу, Себастьян Ож’є активно опановує свій Citroen C3 WRC і з самого початку демонструє […]

24-01-2019 2016 Читати далі

Отже, сорок сьомий чемпіонат світу з ралі стартував! Як завжди, організатори Rallye Automobile de Monte-Carlo миттєво подбали про те, щоб учасники не відчували стану нудьги з перших же хвилин гонки – програму змагань відкрила вечірня секція в четвер, що складається з двох спецділянок довжиною 20,76 км (La Bréole – Selonnet) і 20,59 км (Avançon – […]

24-01-2019 1688 Читати далі

Зараз, перед стартом ралійного чемпіонату світу 2019 року, можна спробувати швидко оцінити ситуацію в усіх чотирьох заводських командах – як вони завершили минулий сезон, які зміни в міжсезоння здійснили і чого можна від них чекати в цьому році? Першим цей перелік відкриє Citroen Racing – все ж саме ця французька команда за останні пару років […]

23-01-2019 1525 Читати далі

В інтерв’ю виданню autosport.com Себастьян Ожьє каже, що в Citroen Racing не хотів би повторення ситуації, яка була в M-Sport, коли екіпажі Сунінена і Еванса регулярно отримували накази пропустити його вперед, втрачаючи власні позиції. Себастьян Ожьє: «В одному я впевнений: мені не потрібен статус номер один в команді. Якщо у нас двох (Ож’є та Лаппі […]

09-01-2019 1737 Читати далі

Перед підписанням контракту з Citroen Себастьян Ож’є не приховував, що цей контракт буде останнім в його ралійній кар’єрі. Причина проста – більшу частину часу француз проводить на гонках, а хотів би отримувати задоволення в колі сім’ї. Але Себ не має наміру завершувати автоспортивну кар’єру і націлений на участь у 24 годинах Ле Ману. Ще під […]

29-12-2018 5119 Читати далі

Після гравійних тестів Citroen C3 WRC в Португалії, Себастьян Ож’є провів і заключні міжсезоннї тести, які пройшли на асфальті півдня Франції. Тепер француз може скласти більш-менш повне враження про автомобіль, на якому він має стартувати в кінці січня. В інтерв’ю виданню wrc.com Себ не заперечує необхідності удосконалення машини. Себастьян Ож’є: «Безумовно, є робота. Я думаю, […]

28-12-2018 2966 Читати далі
1 2 3 4 23
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца