В обох заліках для техніки R5/Rally2, тобто «заводському» WRC-2 і «клієнтському» WRC-3, після естонського ралі починається період «турбулентності», який гарантовано затягнеться мінімум до жовтневого Rally Italia Sardegna – з тієї причини, що частина лідерів цих категорій пропустить турецький раунд (запланований на 18-20 вересня). У WRC-2 поки триває успішний марш Мадса Остберга зі PH Sport (виступає […]

У фінальний день учасникам Rally Estonia був запропонований традиційний для неділі формат заїздів, який зазвичай застосовується на багатьох етапах WRC – петля з двох-трьох СД, яку необхідно подолати двічі, причому без проміжного сервісу між ними (дозволене тільки дозаправляння). В Естонії на екіпажі чекали два кола на секції з трьох спецділянок, загальна довжина яких склала 84,94 […]

Дуже нечасто буває так, щоб на старт ралі вийшли всі без винятку екіпажі зі попереднього списку учасників. Не стало винятком Rally Liepāja – хтось взагалі не прибув до Латвії (наприклад, поляк Ігор Відлак, який збирався виступити в заліку ERC2), хтось вже на місці зіткнувся з різноманітними проблемами. Ірландець Каллум Дівайн не зміг виступити на вільних […]

У FIA вже давно оголосили про те, що планують якраз з 2022 року радикально оновити технічний регламент категорії WRC (вона повинна отримати позначення Rally 1). Процес «реформування», по ідеї, повинен піти тим же шляхом, що в Формулі-1 та великих шосейно-кільцевих перегонах на витривалість, тобто ралійна техніка найвищого класу отримає гібридні силові установки (бензиновий двигун плюс […]

Загальні підсумки шведського ралі в заліках WRC-2 і WRC-3 передбачити було неважко – ще до старту Rally Sweden було очевидно, що умови на місцевих трасах будуть диктувати виключно скандинави (їм не завадить навіть мінімальна кількість снігу цього року). Тому аж ніяк не варто дивуватися тому, що в обох категоріях весь подіум був зайнятий виключно представниками […]

Організатори Rally Sweden опублікували п’ятихвилинний документальний фільм про свою гонку. Відео вийшло дуже емоційним і чуттєвим, а його фінальним акордом звучить пояснення небажання покидати регіон Вермланд, тепла погода в якому все частіше є джерелом величезних проблем. Причому, озвучуються ці доводи не організаторами, а самими пілотами.

Після того, як чеська заводська команда Skoda Motorsport недавно стрімко покинула ралійний чемпіонат світу, в категорії WRC-2 (вона ж торішня WRC-2 Pro) усіма майже відразу був «призначений» новий беззаперечний фаворит – норвежець Мадс Остберг, який вже другий рік поспіль буде захищати кольори Citroen Racing в цьому заліку… Недавні події в Монте-Карло поки підтверджують, що представникам […]

Як і рік тому, в чемпіонаті світу будуть два окремих заліки для учасників на техніці R5 – WRC-2 (колишній WRC-2 Pro) для заводських і фірмових команд та WRC-3, де виступають всі інші охочі (тут запропоновані набагато м’якіші вимоги до учасників). Як завжди, більш висока категорія WRC-2 не надто радує численністю – на старті в Монте-Карло […]

Одними з найперших в Європі стартували національні чемпіонати Австрії (відразу після Нового року відбувся стартовий раунд, Jännerrallye), Фінляндії та Норвегії (в минулі вихідні практично одночасно відбулися Arctic Lapland Rally і Sigdalsrally). Обидва скандинавських ралі були цікаві в першу чергу тим, що на них стартували деякі основні учасники WRC-2020 – на фінських трасах з’явився 19-річний Калле […]