У вантажній категорії почалося формування нових орієнтирів – вся загальна картина тут змінилася повністю. Перед стартом «Дакару»-2023 все ж були певні побоювання, що негайно отримаємо в цій категорії чергового беззаперечного лідера з колосальним досвідом підготовки й обслуговування важкої техніки, та ще й з великим складом – тобто Team de Rooy Dakar, яка виставила чотири екіпажі […]
Продовжує дивувати стрімкий прогрес мотовсюдиходів, які остаточно перетворилися на дійсно потужну та швидку категорію техніки, за певних умов здатну боротися навіть з автомобілями групи Т1 (останнім часом публіка почала звикати, що на етапах чемпіонату світу з ралі-рейдів або Кубка світу з бах екіпажі на SSV/UTV здатні вигравати навіть в абсолютному заліку)…
На відміну від заліку мотоциклів, в автомобільній категорії спостерігалася зовсім протилежна ситуація – якоїсь запеклої битви за перемогу не спостерігалося. Катарець Нассер Аль-Аттія на заводській Toyota GR DKR Hilux T1+ ще на третьому етапі очолив загальний залік, після чого до самого фінішу нікому не віддавав свою позицію лідера та здобув уже п’яту перемогу на «Дакарах»!
Вже кілька років у «молодших» дивізіонах WRC триває регулярна метушня, бо у FIA майже весь час щось «покращують» у структурі чемпіонатів підтримки…
Надходить час на загальні підсумки «Дакару»-2023 – вже є чимало цікавих спостережень. Варто зазначити, що рівень боротьби в мотозаліку зростає щороку – посилилася конкуренція (за останні десять років прийшла ціла хвиля дуже швидких пілотів), більшість мотоциклів переважно мають приблизно рівні характеристики…
Якщо в Скандинавії ралійний сезон розпочався без особливих клопотів (стартували чемпіонати Фінляндії та Норвегії, скоро долучиться Швеція), то в країнах Балтії частину планів перекреслила тепла зима…
Часом складається враження, що для якогось вирівнювання шансів на Rallye Automobile Monte-Carlo потрібно або заборонити двом Себастьєнам, тобто Льобу й Ожьє, стартувати тут, або ще перед стартом нараховувати їм мінімум хвилину штрафу…
Як правило, саме другий-третій сезони за новим технічним регламентом найбільш точно визначають реальне співвідношення сил у вищій лізі WRC. Рівно рік тому, коли лише впровадили нову категорію ралійної техніки (тобто Rally1 Hybrid), був присутній чималий елемент випадковості…
Тиждень тому австрійці найпершими відкрили великий сезон у європейських національних чемпіонатах/ Зараз надходить черга Скандинавії, де у ці вихідні відбувся стартовий етап фінської першості…
Invalid API Key