Новини

Ситуація в Топ-10 фінського ралі під кінець п’ятниці продовжує інтенсивно «розігріватися», бо напруження боротьби зростає не тільки в районі першого-другого місць, але в кінці залікової десятки, де з самого ранку «страждають» Себастьян Ож’є з Тьєррі Ньовіллем… Чим далі , тим більше міцніє впевненість, що обидва головних претенденти на чемпіонську корону цілком можуть покинути Фінляндію з […]

27-07-2018 12317 Читати далі

Під кінець дня гонка поступово «звалюється» в спринтерський формат – все найдовші допи п’ятниці вже залишилися позаду, тепер настала черга коротших спецділянок. Спочатку йдуть два допа довжиною 12,28 і 12,33 км відповідно, потім надходить черга на ще коротший СД, який налічує 7,71 км, після чого програму дня закриває повторний проїзд міського міні-допа Harju в Ювяскюля… […]

27-07-2018 13680 Читати далі

Чим швидше набирають хід події на фінському етапі WRC, тим складніше відстежувати їх вплив на загальну ситуацію в чемпіонаті… Якщо турнірна таблиця Neste Oil Rally Finland зазвичай майже весь час перебуває перед очима і дозволяє відразу зрозуміти, хто зараз на якій позиції, то зробити швидку екстраполяцію цих результатів на весь чемпіонат світу в цілому – […]

27-07-2018 9411 Читати далі

Друга секція сьогоднішнього дняобіцяє стати складнішою і багатшою на події, ніж перша – бо організатори «прикрутили» до ранкової секції ще дві спецділянки, Oittila (19,34 км) і Harju (2,31 км). У підсумку, якщо вранці учасникам необхідно було за коло подолати 52,36 км, то після обіду ця дистанція відразу збільшилася до 74,01 км. Та й в роз’їздах […]

27-07-2018 9733 Читати далі

Поки автомобілі поїхали на сервіс після утрішньої секції п’ятниці, пропонуємо відео з тестової ділянки і прологу гонки.

27-07-2018 6539 Читати далі

Тьєррі Нёвілль, який і так програвав лідеру близько півхвилини після закінчення трьох п’ятничних допів, зробив помилку, вилетівши у шпильці і програвши на СД5 ще 30 секунд. Тьєррі Нёвілль: «Це помилка в стенограмі, занадто оптимістичне опис дороги. У мене була думка змінити його (під час ознайомлення – прим. ред.), але тоді я не почув би наступну […]

27-07-2018 5551 Читати далі

От не даремно ми ще перед стартом очікували успіху від Citroen: наполеглива праця над новою підвіскою і участь в Rally Estonia таки принесли свій результат – швидкість. На третьому п’ятничному допі Остберг показує найкращий час і виходить на перше місце абсолютного заліку. Так, фінішувавший третім Тянак програє зараз лише 0,5 секунди, але сам факт можливості […]

27-07-2018 5408 Читати далі

Хоча другий доп ранкової п’ятничної секції майже в два рази коротший за перший, і відчутно виграти тут не можна, результати цієї спецділянки все ж таки дають привід для роздумів. Перше місце Латвали після всіх його аварій сприймається із відвертим занепокоєнням. Хто його знає, чи він їде у рамках допустимого, чи використовує останній шанс довести, що […]

27-07-2018 4774 Читати далі

Перший п’ятничний доп подарував глядачам масу подій. По-перше, Отт Тянак, на якого сюди приїхала подивитися, напевно, більша частина активного населення Естонії, виграв спецділянку, значно випередивши Ожьє та Ньовілля, що фінішували, відповідно, сьомим і дев’ятим. По-друге, схоже, що Citroen дійсно покращив свій C3 WRC – не дивлячись на прокол і катастрофічну втрату часу у Бріна (ірландець […]

27-07-2018 5054 Читати далі
1 276 277 278 279 280 349
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца