Новини

Друга спецділянка п’ятниці має вдвічі більшу дистанцію, ніж попередня, тож тут навіть за мінімальної переваги в швидкості можна значно поліпшити своє становище. Що і зробив Андреас Міккельсен – після мук на асфальті Корсики норвежець немов потрапив до своєї стихії. Незважаючи на те, що на допі Андреас був лише п’ятим, програвши тут більше десяти секунд, це […]

27-04-2018 1222 Читати далі

Себастьян Ожьє перед стартом гонки казав про те, що дуже важливо мінімізувати втрати часу в п’ятницю, коли йому доведеться розчищати траєкторію для тих, хто їде позаду. І тільки в цьому випадку, як казав француз, у нього буде шанс на перемогу. Однак його хвилювання виявилися марними. Якщо на першому спліті ранкової спецділянки Тянак програв йому всього […]

27-04-2018 795 Читати далі

На відміну від шейкдауна, траса прологу Rally Argentina досить регулярно переїжджає з одного населеного пункту в інший – за останні десять років можна було нарахувати мінімум п’ять різних варіантів міні-допа (по два в Кордові і Вілья-Карлос-Пасі плюс одиничний візит в невелике містечко Мерло). Зараз, через чотири роки, стартова спецділянка повернулася в Вілья-Карлос-Пас – організатори знову […]

27-04-2018 1936 Читати далі

Аргентинське ралі в останні роки постійно радує своєю непередбачуваністю – ось хто зараз готовий з повною впевненістю заявити, що саме такий-то екіпаж має найкращі шанси на перемогу? Раніше все було набагато простіше – приїжджав Себастьян Льоб, який зазвичай в своєму неповторному фірмовому стилю буквально знищував суперників і забирав додому черговий переможний кубок (всього таких набралося […]

26-04-2018 3730 Читати далі

Якщо в аргентинському ралі дійсно є щось постійне і майже незмінне, то це траса шейкдауна – принаймні, за найскромнішими підрахунками, попередні тренування (а також кваліфікаційні заїзди) проводяться на допі Villa Carlos Paz – Cabalango як мінімум з 2009 року. За останнє десятиліття, напевно, було тільки два винятки з цієї традиції – в 2012 році, коли […]

26-04-2018 1752 Читати далі

Як правило, багато великих заходів нечасто відбуваються без якихось пригод і інцидентів, причому будь-якого масштабу – від несподіваних організаційних накладок і прорахунків, примх погоди до відверто кримінальних історій. Можна згадати, скільки подібних подій підкидав «Дакар» – від нападу чисельних організованих банд на учасників і бурі в пустелі (як це не раз бувало в Африці) до […]

26-04-2018 1135 Читати далі

Перемога на аргентинському етапі ніяк не дається п’ятиразовому чемпіону світа Себастьяну Ожье. Протягом своєї кар’єри він займав тут місця від сімнадцятого до другого, але перемогти поки так і не зміг. Тричі він був другим і один раз – третім. Тож француз напевно підходить до цієї гонки з особливим настроєм. Завоювати 43 перемоги по всьому світу, […]

26-04-2018 1108 Читати далі

Наприкінці зими ми публікували інтерв’ю Яніса Воробйoвса про автомобілі категорії Proto – чим вони відрізняються від R5, в чому поступаються і в чому виграють. Сьогодні пропонуємо Вашій увазі розповідь Яніса про ралійний автомобіль його власної розробки – Mitsubishi Mirage Proto.  

26-04-2018 1761 Читати далі

Що зараз у американців дійсно чудово виходить, так це як слід заплутатися самим і заплутати всіх, хто якось намагається стежити за ралійними подіями в США. Мало того, що рік тому стався розкол на два різних національних чемпіонати (Rally America Championship і ARA National Championship), так ще самі організатори далеко не завжди можуть розібратися в своїх […]

25-04-2018 2013 Читати далі
1 22 23 24 25 26 62
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца