Для Дані Сордо перемога на етапі в Італії – безумовно, дуже важливе досягнення. Досить згадати, яку чудову швидкість іспанець демонстрував в 2013 році після того, як здобув перемогу в Німеччині. До речі, та гонка стала однією з останніх для дель Барріо в якості штурмана Сордо перед тим, як їх екіпаж розпався на чотири роки, і […]

Протягом останнього року було дуже багато розмов навколо того, стане World RX «електричним» чи ні. Дійшло до того, що першість покинули три великих автовиробника. І ось – рішення прийнято. І рішення це стало досить несподіваним. Чи стане серія «електричною»? Ні. Чи залишиться вона у вигляді першості автомобілів з ДВС? Ні! З сезону 2021 року в […]

П’ятий етап World RX був неабияк зіпсований послефінішнимі рішеннями суддів. По-перше, одну секунду штрафу за надмірно агресивну їзду отримав фінішувавший другим Кевін Хансен. Протягом всієї гонки він боровся з Нікласом Грьонхольм, але після цього рішення опинився за спиною фіна. По-друге, після перевірки технічними комісарами на Renault Megane фінішувавшого першим Антона Марклунда було знайдено порушення – […]

Після великої осічки, викликаної скасуванням травневого Tallinna ralli, чемпіонат Естонії нарешті завершив свою насправді чималу весняну паузу – в минулі вихідні під Раквере відбулося Grossi Toidukaubad Viru Rally, третій раунд естонської першості. Незважаючи на досить різноманітну компанію (екіпажі на техніці категорій WRC, R5 та Proto), все ралі умови диктували виключно два чемпіона Естонії минулих років […]

Італійський раунд, здається, закріпив ту ситуацію, яка склалася в дивізіонах WRC-2 Pro і WRC-2 після всіх недавніх буремних подій в Португалії. У заводській категорії WRC-2 Pro остаточно сформувалася наступна картина – Skoda Motorsport нарешті повною мірою задіяла свою заводську команду і старанно перехоплює ініціативу в чемпіонаті. Тактика у млада-болеславців зараз гранично проста, без жодних хитрощів […]

Регрупінг перед фінальним Power Stage організатори здійснили майже блискавично, навіть перерва між СД майже не збільшилася – якщо вранці інтервал становив 53 хвилини, то зараз став 63 хвилини. Та й з стартовою відомістю теж особливих клопотів не було – на перші позиції поставили чотири екіпажі на техніці R5, тобто трьох представників WRC-2 Pro (Калле Рованперя, […]

Бажачих ризикнути своїм позиціями в Топ-10 на такій короткій дистанції (тільки 41,9 км допів) було зовсім небагато… І на цьому тлі найбільше інтригувала дивна поведінка Себастьяна Ожьє, який вже два дні поспіль з ранку старанно запізнювався на спецділянки, аби не стартувати на трасі найпершим. І якщо вчора француз ще якось пояснював такі «маневри» бажанням допомогти […]

Програма фінального дня італійського раунду WRC виглядає гранично просто – два коротких і швидких за мірками Сардинії допи, Cala Flumini (14,06 км) та Sassari – Argentiera (6,89 км), два проїзди, тільки 41,90 км бойової дистанції. Але перед стартом сьогоднішніх спецділянок вболівальникам мусили якось зорієнтуватися в тому, що сталося вчора пізно ввечері і вночі… По-перше, були […]

На жаль, в п’ятницю чимало цікавих подій в заліках WRC-2 Pro і WRC-2 капітально зіпсували «гальмування» з хронометражем – точніше, з затвердженням результатів деяких допов. І якщо вищу лігу зачепила тільки одна зупинка спецділянки (на СД7), то молодшим дивізіонам дісталися дві «паузи» за день – ще вранці в п’ятницю довелося зупинити СД2 через аварію Фабіо […]