Новая Зеландия

Поки заводські команди WRC поступово розгортають свою підготовку до сезону 2019 року, увага ралійного суспільства періодично повертається до одного досить цікавого питання – куди спробують приткнутися три вільних агенти (тобто Хейден Паддон, Мадс Остберг, Крейг Брін)? З приводу Остберга вже є версія, що він в наступному році спробує реалізувати програму стартів на техніці R5 – […]

11-12-2018 795 Читати далі

В черговий раз перебуваєш в захваті від того, як Хейден Паддон цього року активно заповнює всі перерви в своїх виступах в ралійному чемпіонаті світу – за будь-якої нагоди він миттєво вирушає в Нову Зеландію, де дуже інтенсивно «просуває» марку Hyundai практично на всіх рівнях (причому як в національній ралійній першості, так і в окремих змаганнях […]

15-10-2018 5006 Читати далі

Часом навіть невелику гонку можна організувати так, що вона з часом перетворюється на повноцінне гоночне свято – в якості прикладу можна привести новозеландське Ashley Forest Rally Sprint, яке вперше відбулося ще в далекому 1979 році. Незважаючи на свою назву, ця гонка найбільше нагадує суміш з ралі-спринту і гірської гонки, причому в досить оригінальному форматі – […]

27-09-2018 2729 Читати далі

Цікаво спостерігати за тим, як в новозеландському ралійному чемпіонаті поступово витісняється техніка на базі класу N4 (як «стандартні», так і модернізовані Subaru Impreza WRX STI з Mitsubishi Lancer Evo різних поколінь) – зараз все більше команд «переозброюються» на автомобілі нової категорії AP4 (з усіма їхніми варіаціями на кшталт AP4 і AP4+) або Proto (переважно, з […]

24-08-2018 4403 Читати далі

Досить нерегулярні і нестабільні виступи в чемпіонаті світу (три старти на етапах WRC 2018 року, два фініші в Топ-5 і серйозна аварія) Хейден Паддон частково компенсує успіхами на трасах рідної новозеландської першості, де також пілотує автомобіль марки Hyundai – прототип Hyundai i20 AP4+. За кермом цієї машини Хейден вже кілька разів стартував у Новій Зеландії […]

27-06-2018 3792 Читати далі

Політика активного розвитку категорій AP4 (азіатсько-тихоокеанський аналог класів Maxi Rally Turbo і R4) і Proto в новозеландських ралі вже приносить наочний результат – в минулому році чемпіоном Нової Зеландії став Ендрю Хоуксвуд на Mazda 2 AP4 (при цьому він не виграв жодного ралі), а екіпажі на автомобілях AP4 виграли половину етапів (три з шести) і […]

05-06-2018 2798 Читати далі

Так склалося, що кілька днів тому в Новій Зеландії «зустрілися» два чемпіонати, які перебувають в абсолютно різному стані… Місцева національна першість вже встигла стати безумовним лідером тихоокеанського регіону і активно поповнює свій технічний парк автомобілями нової міжнародно-регіональної категорії AP4. А ось FIA Asia-Pacific Rally Championship поки що стрімко котиться під укіс – на стартовому етапі […]

10-05-2018 3508 Читати далі

Чемпіонат Нової Зеландії вже давно став неофіційним ралійним лідером в тихоокеанському регіоні. По-перше, він дав такого непоганого пілота, як Хейден Паддон, який вже кілька років працює у вищій лізі WRC. По-друге, новозеландські ралі постійно тішать кількістю і різноманітністю ралійної техніки – від раритетних машин на зразок Ford Escort RS1800 і Nissan 240 RS до новеньких […]

19-04-2018 3213 Читати далі

Оскільки Хейден Паддон в цьому році отримав тільки половинну програму стартів в чемпіонаті світу в складі Hyundai Motorsport (лише сім етапів WRC), негайно виникло питання – чим йому заповнити вільні «вікна» в календарі? Безумовно, планові регулярні тести поточної версії бойового автомобіля Hyundai i20 Coupe WRC і випробування чергових поправок в його конструкції ніхто не відміняв, […]

23-03-2018 4735 Читати далі
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца