Ралі-рейди здатні дуже швидко відучити кого завгодно недооцінювати рівень складності того чи іншого спецділянки – і взагалі від зневажливого ставлення. Здавалося, позаду вже половина дистанції, «марафонська зв’язка», можна вже зовсім трішечки розслабитися і проїхати наступний етап – тим більше, на тлі всього маршруту «Дакара» доп довжиною 309 км не справляє сильного враження… Але це рівно […]
Як це не дивно звучить, але досі відсутні однозначні офіційні результати п’ятого етапу в заліках автомобілів, SSV/UTV і вантажівок. Все почалося з того, що під час гонки організатори прийняли рішення про скорочення бойової дистанції дня – з міркувань безпеки, бо сильний туман став проблемою як для учасників (проблеми з навігацією, загроза зіткнень в умовах поганої […]
Якраз відразу після фінішу четвертої спецділянки караван «Дакара» повинен на якийсь час розділитися – мотоцикли та квадроцикли прямують на бівуак в Мокегуа, зате всіх інших (автомобілі, вантажівки, SSV/UTV) чекає шлях зовсім в інше місто, Такну. Після такого розставання на «роздоріжжі» на п’ятий день обом групам доведеться підкорювати дві абсолютно різні спецділянки – пілотів на мото- […]
Вже на що вчорашні події в заліку мотоциклів були запаморочливими (один тільки безглуздий сход Хоана Барреди Борта чого вартий!), але «рубка» в рядах автомобілістів перевершила всі, навіть найбільш похмурі очікування… А гонка тільки набирає хід – позаду тільки три етапи і приблизно чверть бойової дистанції. І це при тому, що день відпочинку заплановано тільки в […]
У другий день марафону організатори відмовилися від традиційної стартової схеми, коли на трасу етапу найпершими вирушали мотоциклісти і квадроціклісти, а потім вже приходила черга всіх інших… На цей раз честь відкривати маршрут належала автомобілістам, які стартували упереміш з SSV/UTV – і тільки після цього в бій нарешті пішли учасники на мото-квадроциклах. Швидко з’ясувалося, що стартувати […]
Коли з арени миттєво зникає одна з найпотужніших команд (як це було недавно з VW в WRC), вся попередня картина і співвідношення сил миттєво летять кудись шкереберть. Виникає безліч нових питань, з яких можна виділити мінімум два головних – яка команда цього разу висунеться на позицію безумовного лідера (вибір наразі невеликий, Toyota або X-raid з […]
В цілому, перший день «Дакара» в жодній категорії не приніс ніяких яскравих сюрпризів і несподіванок – тобто продемонстрував, що боротьба обіцяє бути дійсно напруженою, висунув на перший план пару-трійку цікавих учасників, але якихось грандіозних потрясінь не влаштував. Досить поглянути на ситуацію в заліку автомобілів – в Топ-6 опинилися всі три призери торішнього «Дакара», очолив ж […]
Історія нової концепції класу R4 (відповідно до якої автомобіль повинен бути вже не «накачаною» машиною групи N, як це було раніше, а «спрощену», стандартизовану версію R5, з купою універсальних вузлів, серед яких і двигун) явно затягнулася… Шум піднявся ще пару років назад, коли відома компанія ORECA виграла конкурс FIA на розробку і виробництво спеціального кіта […]
Попередній список учасників Baja Portalegre 500 здивував і не здивував одночасно. З одного боку, в Португалії виступлять відразу два фірмових екіпажі X-raid, француза Стефана Петеранселя і іспанця Хоана Нані Роми. З іншого, гонка вже майже нічого не вирішує в Кубку світу з ралі-рейдів, тому такого складу учасників, як в тому ж Марокко кілька тижнів тому, […]
Invalid API Key