Зараз найбільше тішить сам факт проведення Vodafone Rally de Portugal у заплановані дати – адже минулого року португальський раунд WRC взагалі не відбувся. Плюс недавнє рішення про перенесення відразу двох португальських етапів ERC (у Фафі і на Азорах) зі весни на осінь змусило похвилюватися багатьох – як би подібна доля не спіткала також Vodafone Rally […]
Якщо в січні багатьом вболівальникам здавалося, що в заліку WRC-2 особливої інтриги цього року не вийде (перевага Андреаса Міккельсена у швидкості та класі виглядала беззаперечною), то зараз картина вже різко змінилася… По-перше, почали стрімко підтягуватися швидкі екіпажі, які здатні без особливих труднощів ускладнити життя норвежцю – причому як з одиничними стартами (наочним прикладом став Есапекка […]
Сьогодні організатори хорватського ралі запропонували секцію з «рваним» ритмом – чотири спецділянки загальною довжиною 49,91 км, при цьому дистанція допів змінюється в діапазоні від 6,94 км до 23,76 км. Тобто екіпажам належало не тільки приділити максимум уваги оптимальному вибору шин, але й ефективно «розподілити» свій ритм на всіх СД… Не всім вдалося розв’язати цю задачу, […]
За останні пару років вже встигло скластися стійке враження, що німецька команда Toksport WRT (базується в невеликому населеному пункті Квіддельбах, практично на території легендарної траси Nürburgring) має намір стати однією з найсильніших приватних команд Європи (на кшталт PH Spot). Принаймні, її ралійні програми з кожним роком досягають все більшого розмаху – в минулому сезоні Понтус […]
Цікаво, скільки вболівальників перед стартом лапландського ралі зробили ставку на Андреаса Міккельсена в «заводському» заліку WRC-2? Майже не було сумнівів, що норвежець виграє другий раунд поспіль і разом зі своїм одноклубником Ейвіндом Брюнільдсеном поведе команду Toksport WRT до впевненого лідерства в обох заліках WRC-2, особистому і командному. Але всі прогнози миттєво обвалила італійська Movisport, яка […]
Повторний проїзд суботньої секції проходив у помітно складніших умовах – якщо перша спецділянка петлі ще «прихопила» чимало світлого часу доби, то другий потрапив в «сутінкову зону», коли сонце вже опускається за обрій і темрява стрімко наступає з кожною хвилиною… А третій доп взагалі стартував десь через годину після заходу сонця. Крім того, ранкові заїзди встигли […]
Організатори першого в історії зимового фінського раунду WRC гранично ущільнили програму свого ралі – адже всі основні події (шейкдаун плюс десять спецділянок загальною довжиною 250 км) були «упаковані» у триденний формат (з п’ятниці по неділю). Отже, перший у цьому році шейкдаун на етапі WRC (як відомо, січневе Rallye Automobile de Monte-Carlo відразу стартувало в бойовому […]
Попри цілу низку «оновлень», які у 2021 році впровадили до регламенту заліків WRC-2 і WRC-3 (бонусні очки на Power Stage, окрема номінація в особистому та командному заліках у WRC-2, певні «статусні» обмеження для охочих виступити в WRC- 3), стартовий етап чемпіонату світу в цих категоріях все ж не приніс особливих сюрпризів. Наприклад, ніхто навіть не […]
Зараз майже вся увага вболівальників зосереджена переважно на подіях «Дакару», але за останній тиждень було чимало новин з ралійного світу – насамперед, пов’язаних зі WRC і ERC. Найпомітнішим з них стало повідомлення про те, що 23-річний француз П’єр-Луї Лубе отримає розкішну програму на 2021 рік – повний сезон у чемпіонаті світу за кермом Hyundai i20 […]
Invalid API Key