Миккельсен

Вже вчора ввечері почали з’являтися чергові новини, пов’язані як з поточними подіями на Barum Czech Rally Zlín, так і з чемпіонатом Європи в цілому. Перш за все, нарешті з’явився оновлений список учасників чеського ралі (частина екіпажів, серед них також нинішній лідер ERC Олексій Лукьянюк, вже вибули з гри через низку причин) – очікується, що на […]

27-08-2021 6041 Читати далі

Чеський раунд чемпіонату Європи готувався відсвяткувати свій перший великий ювілей (Barum Czech Rally Zlín повинно було відбутися в 50-й раз у своїй історії) ще рік тому, але потужна світова коронавірусна криза змусила організаторів перенести своє ювілейне змагання вже на 2021 рік. Маршрут нинішнього ралі був трохи модернізований, але більшість спецділянок все одно давно та добре […]

26-08-2021 8178 Читати далі

Нинішній чемпіонат Європи хоч і стартував з помітним, тримісячним запізненням (спочатку перший етап ERC-2021 повинен був відбутися в березні, однак після цілої низки перенесень змагань сезон відкрив Rajd Polski в червні), але після цього швидко пройшов чималу частину дистанції – протягом п’яти тижнів відбулися три раунди, в Польщі, Латвії та Італії… Зараз європейська першість візьме […]

29-07-2021 11539 Читати далі

Нинішній італійський раунд ERC був майже повністю збудований за принципом «Чим ближче до фінішу, тим більша дистанція наступної секції». Якщо в суботу учасників чекали дві секції, які налічували 34,29 км (вранці) і 29,89 км (вдень), то в неділю цифри демонстрували постійне зростання кілометражу – вранці були заплановані три допи загальною довжиною 51,66 км, а фінішна […]

25-07-2021 10474 Читати далі

Цього року організатори італійського етапу ERC суттєво змінили формат змагання. Якщо в минулому вони десь порівну ділили бойову дистанцію (від 90 до 105 км допів кожного дня), то зараз отримали варіант зі поступовим нарощуванням навантаження – пролог у п’ятницю ввечері та шість відносно коротких допів у суботу (в сумі це дало досить скромні 66,9 км […]

24-07-2021 11569 Читати далі

Чемпіонат Європи зараз переходить у нову стадію, коли після двох гравійних етапів у Польщі та Латвії повинна прийти черга двох асфальтових змагань – сьогодні стартувало Rally di Roma Capitale, а через місяць заплановане Barum Czech Rally Zlín. Таким чином, вже в найближчі суботу-неділю на «паркетних» трасах під Римом дізнаємося, наскільки зміниться співвідношення сил у всіх […]

23-07-2021 10932 Читати далі

Естонський раунд ще міцніше «закрутив» пружину інтриги в заліках WRC-2 і WRC-3 – більшість головних претендентів на титули вже вийшли на фінішну пряму, хоча не виключені варіанти окремих сюрпризів у майбутньому. За ідеєю, дещо може прояснитися в серпні на бельгійському етапі чемпіонату світу, але багато що залежить в першу чергу від того, хто зі фаворитів […]

20-07-2021 8498 Читати далі

Цікаво, що весь маршрут нинішнього естонського раунду WRC був побудований таким чином, що середня швидкість постійно знижувалася з кожним днем – на п’ятничних спецділяенках цей показник становив 116,5 км/год, в суботу отримали вже 112,3 км/год… Але найповільнішим став фінальний день – тільки на одному СД, 11,72-кілометровому Elva, вдалося подолати позначку в 100 км/год. Повним антиподом […]

18-07-2021 14341 Читати далі

Організаторам естонського раунду WRC вдалося підібрати оптимальний маршрут змагання, який дозволив збалансувати характеристики траси – більшість спецділянок були досить швидкими (середня швидкість десь в районі 110-125 км/год), але без фанатизму, тобто без запаморочливих цифр на кшталт середньої швидкості 135-140 км/год. Однак не обійшлося без невеликої ложки дьогтю – на суботній секції (чотири допи загальною довжиною […]

17-07-2021 12284 Читати далі
1 2 3 4 5 16
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца