Мик

Чим ближчий фініш сьогоднішнього дня, тим коротші спецділянки – ввечері учасників чекали тільки два допа, Äänekoski (7,80 км) та міський Harju (2,31 км). Тобто до завершення п’ятничної програми залишалися трохи більше десятка кілометрів бойової дистанції, після чого можна нарешті перевести подих і добре поміркувати над тим, чого чекати завтра. Цікаво, хто з ключових гравців готовий […]

02-08-2019 8344 Читати далі

Важко уявити, що така захмарна щільність результатів (коли чотири лідери гонки розташувалися в інтервалі 0,6 секунди, а три з них за сумою восьми спецділянок показали однаковий час) зможе протриматися насправді довго – рано чи пізно все одно почнуть накопичуватися відриви і відставання… Якісь невеличкі непомітні похибки в пілотуванні, різний стан шин і техніки, ті ж […]

02-08-2019 9261 Читати далі

Ситуація в гонці стрімко загострюється – мало того, що екіпажі Toyota Gazoo Racing розгорнули битву в дусі «Бий своїх, щоб чужі боялися» (при цьому у повному складі спромоглися «втиснутися» в Топ-3), так ще й їхні суперники почали поступово підкрадатися до тріо лідерів. Тож не дивно, що перед спецділянкою Urria з його відомим специфічним трампліном (за […]

02-08-2019 10823 Читати далі

У сьогоднішньому маршруті Neste Oil Rally Finland були використані ті ж самі спецділянки, що і рік тому в п’ятничній програмі – навіть бойова дистанція практично не змінилася (126,55 км проти минулорічних 126,37 км, тобто відхилення становило лише 0,14%). Але одна зміну організатори все ж здійснили – якщо в 2018 році ранкова п’ятнична секція налічувала чотири […]

02-08-2019 8932 Читати далі

Ключовий момент сьогоднішнього дня – повторний проїзд потужної «зв’язки» з двох великих спецділянок, по 28 км кожна. Дійсно дуже непрості умови – втома від важкої і непередбачуваної траси, виснажлива спека, десятки кілометрів в буквально розпеченій машині… І перепочинок між цими допами мінімальний – екіпажі на фініші навіть не встигають поділитися з журналістами якимось коментарями, негайно […]

15-06-2019 11264 Читати далі

Після того, як сьогодні вранці вистачило лише сорока кілометрів спецділянок, щоб миттєво виставити з гри Есапекку Лаппі (переворот, серйозні пошкодження підвіски) і майже повністю знищити насправді реальний шанс Toyota Gazoo Racing на переможний дубль в ралі (несподівана помилка Кріса Міка на передостанньому допі дозволила Тьєррі Ньовіллю «вклинитися» між двома тойотівськими екіпажами), все без винятку чекали […]

02-06-2019 16397 Читати далі

На фінальній стадії Топ-10 остаточно розсипалася на безліч окремих локальних битв – Отт Тянак балансує на межі граничного ризику і намагається хоч на пару-трійку секунд відірватися від переслідувачів, Кріс Мік поки що успішно блокує всі наскоки Тьєррі Ньовілля на свою другу позицію… Зате Себастьян Ож’є, схоже, зараз остаточно розслабився на четвертому місці, спокійно віддає лідерам […]

02-06-2019 9343 Читати далі

Було мало подій сьогодні вранці і вдень? Будь ласка, Фортуна негайно пішла назустріч тим вболівальникам, які бажали побільше яскравих подій і сюрпризів – дві останні суботні спецділянки негайно здійснили кілька помітних перестановок в Топ-10. Мимоволі замислишся – може, воно й на краще, що організаторам кілька тижнів тому все ж довелося відмовитися від проведення двох вуличних […]

01-06-2019 9342 Читати далі

Коли позаду залишилися вже чотири допи і сотня кілометрів бойової дистанції, то така відносно спокійна і стабільна атмосфера в гонці починає вже насторожувати – невже на португальському ралі дійсно можна подолати весь день без жодних інцидентів і пригод, особливо в групі претендентів на подіум? Звичайно, ніхто не назве події на суботніх спецділянках Rally de Portugal […]

01-06-2019 9816 Читати далі
1 2 3 4 5 6 12
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца