Мик

Список постраждалих продовжує стрімко зростати – Отт Тянак (Toyota GAZOO Racing) щойно змушений був оформити свій сход після того, як на першій ж суботній спецділянці втратив майже три хвилини через серйозні проблеми з двигуном (колосальна втрата потужності). У підсумку, естонець протягом дня набере силу-силенну штрафного часу по Rally2 (до кінця дня має накопичитися 56 хвилин […]

10-03-2018 4491 Читати далі

Вічний стереотип, який реальне життя вже не раз з тріском спростовувало, але він все тримається і постійно спрацьовує – майже всі глядачі і учасники все одно підсвідомо очікують, що серйозних подій на малих глядацьких спецділянках (на кшталт парних гонок або вуличних заїздів) не варто очікувати… І скільки б подій не приводила в приклад історія ралійних […]

09-03-2018 3665 Читати далі

Все-таки відомий доп El Chocolate (нехай навіть «розпиляний» на дві окремі коротші спецділянки) не обдурив очікувань. Коли «летиш» сумарну дистанцію в півсотні кілометрів, та ще й з перепадом висот в майже 800 метрів, рано чи пізно результати гонки почнуть «розповзатися», а частина екіпажів неодмінно підчеплять якісь проблеми і почнуть «метлятися» в межах Топ-10… Буквально годину […]

09-03-2018 4112 Читати далі

Щороку під час мексиканського ралі повторюється одна і та ж історія – при вивченні маршруту всі дружно починають згадувати інформацію про те, на якій висоті зазвичай проходять ті чи інші спецділянки. І якщо відволіктися від коротких глядацьких міні-допів (на кшталт міської гонки в Леоні або заїздів на місцевому автодромі), то сьогоднішня програма гонки складалася з […]

09-03-2018 3774 Читати далі

Формально, шейкдаун повинен бути рутинної подією, яка не має особливої цінності зі спортивної точки зору – свого роду вільне тренування, під час якого екіпажі можуть працювати з різними варіантами налаштувань і не ганятися за кращими часами. Але насправді ці заїзди постійно опиняються в центрі уваги глядачів і змушують любителів довгострокових прогнозів невтомно експериментувати з «проекцією» […]

08-03-2018 3640 Читати далі

У ралі Мексики, яке почнеться завтра, британець Кріс Мік стартуватіме з сьомої позиції, що безумовно дасть йому перевагу перед тими, хто буде відкривати трасу і чистити траєкторію. Після минулорічної перемоги про Міка в деякій мірі призабули, тим більше, що величезна увага прикута перед цією гонкою до іншого пілота Citroen – Себаст’яна Льоба. Однак Мік впевнений, […]

07-03-2018 2049 Читати далі

Як завжди, перед Power Stage організатори витрачають якийсь час, щоб переформатувати порядок старту – з таким розрахунком, щоб глядачі могли отримати «десерт» (тобто лідерів гонки) трохи пізніше і змогли довше насолодитися «святом очікування свята». Тому на перші стартові позиції відразу пішли екіпажі на WRC, що продовжують гонку за допомогою Rally2 (точніше, Андреас Міккельсен на Hyundai […]

28-01-2018 6356 Читати далі

Розмови і балачки про можливе повернення легендарного Себастьяна Льоба до складу Citroen Racing з’явилися не вчора і навіть не позавчора. Тим більш, влітку-восени відбулося чимало подій, які змусили багатьох прийти до цієї версії – неодноразова поява ельзасця на тестах Citroen C3 WRC, повідомлення про майбутній відхід заводської команди Peugeot Sport з ралі-рейдів… В якийсь момент […]

21-12-2017 8241 Читати далі

Вибачте цей текст доступний тільки в “Російська”.

17-11-2017 2534 Читати далі
1 2 3 4 5
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца