Мик

До кінця другого дня боротьба, в якій рахунок йде на десяті частки секунди, явно змусила пілотів нервувати і робити помилки. І найбільш «нестійкі» покинули боротьбу – спочатку вдарив автомобіль Латвала, а тепер і Кріс Мік. Британець, який на попередньому допі зрівнявся із Ньовіллєм, помилився і вилетів з дороги без шансів на неї повернутися. З екіпажем […]

07-04-2018 3040 Читати далі

Сьогоднішня ранкова секція хоч і виявилася досить напруженою, але не надто багатою на яскраві події – гонка найбільше нагадувала якийсь багатосторонній боксерський матч, в якому майже всі учасники відмовилися від стрімких розгонистих атак-випадів і увійшли в жорсткий «клінч». Простіше кажучи, екіпажі «зв’язали» один одного в щільній контактної боротьбі і тепер обмінюються короткими, не надто сильними […]

07-04-2018 4865 Читати далі

«Велике затишшя» (саме затишшя, а не перемир’я) на корсиканському ралі триває – майже всі без винятку провідні учасники або продовжують діяти на утримання рахунку (в першу чергу Себастьян Ож’є), або вперто грають в «перетягування каната», коли нікому не вдається відіграти у найближчого суперника більш двох-трьох секунд. Мало не найпомітнішим «епізодом» став момент, коли за сумою […]

07-04-2018 5195 Читати далі

Маршрут корсиканського ралі виглядає дійсно збалансованим – кожен з трьох гоночних днів не особливо перевантажений спецділянками (формула 4-6-2) і бойовою дистанцією (125,16 км – 136,9 км – 71,42 км). Але легким його теж не назвеш… І в п’ятницю, і в суботу, і в неділю в програмі завжди знайдеться доп-гігант, який налічує не менше трьох з […]

07-04-2018 4282 Читати далі

За результатами трьох проїздів на шейкдауні Кріс Мік виявився найшвидшим, причому найближчого суперника він випередив на 2,2 секунди! Тож лідерство Кріса на цій гонці в минулому році не було випадковим. Тоді, нагадаємо, йому довелося зійти через проблеми із двигуном. За спиною Міка розташувалося тріо Hyundai Motorsport – Міккельсен (+2,2 секунди), Ньовілль (+3 секунди) і Сордо […]

05-04-2018 3857 Читати далі

У минулому році Кріс Мік лідирував на Tour de Corse, поки його не зупинила відмова двигуна. Тепер команда посилено Себастьяном Льобом. Француз вигравав всі гонки на Корсиці, у яких стартував, починаючи зі свого другого повного сезону у WRC – з 2005-го по 2008-й. Тож французький колектив має всі шанси блиснути на своїй домашній гонці. Тим […]

31-03-2018 4295 Читати далі

Бронза Кріса Міка на Rally Mexico дозволила йому вийти на четверте місце в турнірній таблиці, але ольстерец, звичайно, розуміє, що упустив значно кращий результат, адже йому було цілком під силу повторити свій успіх минулого року. В інтерв’ю wrc.com Кріс Мік сказав: «Мені просто потрібно бути досконалішим. Я зробив дуже багато помилок в ці вихідні. Все, […]

14-03-2018 4169 Читати далі

За традицією, перед Power Stage змінюють порядок старту для учасників – в першу чергу, з прицілом на те, щоб майже всі найсильніші екіпажі йшли як «десерт» для глядачів і при цьому не брали на себе додаткові обов’язки «пилососа» на трасі. Тому на фінальному допі зазвичай на перші стартові позиції ставлять тих, хто їде за допомогою […]

11-03-2018 6700 Читати далі

Найцікавіше, як організатори мексиканського ралі постійно змінюють варіанти Power Stage. Адже за останні п’ять років в цій якості були використані мінімум три різні спецділянки – Derramadero, Agua Zarca, El Brinco (між іншим, дві з них ми вже побачили вчора і позавчора в маршруті Rally Mexico 2018 року). Зараз прийшов час ще однієї спецділянки, Las Minas, […]

11-03-2018 5533 Читати далі
1 2 3 4 5
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца