Для порятунку сезону в ралійному чемпіонату світу всі засоби придатні – якщо майже дві третини «базових» етапів WRC зараз один за іншим стрімко вилітають зі календаря, потрібно шукати нові варіанти та терміново затикати «пробоїни» в програмі 2020 року… Естонія в вересні вже відпрацювала свою «рятувальну місію», після чого передала естафету Бельгії, де в листопаді планують […]

Після трьох місяців майже повного затишшя в ралі, викликаного пандемією коронавіруса та впровадженням режиму жорсткого карантину, потік ралійних новин в останні пару тижнів почав стрімко зростати – адже в минулі вихідні відбулося не менше десятка різноманітних змагань у всьому світі… І нехай навіть більшість цих перегонів носили переважно статус невеликих регіональних ралі, все одно є […]

Слід визнати, що від деяких рішень Міжнародної Автомобільної Федерації буває й чимало користі для ралі – наприклад, коли в FIA перестали вимагати повної ідентичності ралійної техніки в усьому світі й нарешті дозволили регіональну міжнародну омологацію з урахуванням місцевих реалій. Миттєвого ефекту це рішення, звичайно, не дало, але якісь процеси на місцях все ж почали поступово […]

Добре відомо, що американці в автоспорті постійно грають за власними правилами (які помітно відрізняються від загальноприйнятих стандартів FIA) та проводять свої змагання з відповідним розмахом – принаймні, гоночну техніку, підготовану в США, практично неможливо сплутати з машинами з інших країн. Це помітно навіть по місцевих ралі-рейдах, які проходять по дуже незвичних для більшості європейців правилах […]

Останнім часом вже не раз виникало слушне питання – а які подальші перспективи у Rally Mexico в ралійному чемпіонаті світу? По-перше, популярність гонки серед учасників, м’яко кажучи, не найвища – після 2008 року Rally Mexico жодного разу не змогло набрати більше трьох десятків учасників на старті. А в 2019 році було встановлено антирекорд всіх часів […]

Все ж мексиканський етап чемпіонату світу в цьому році відверто розчарував своїм складом учасників на всіх рівнях – адже тільки 22 екіпажі на старті в абсолюті (взагалі-то спочатку було 23, але один не допустили до участі в змаганнях), з них лише п’ять стартували в обох дивізіонах WRC-2 (WRC-2 Pro і WRC-2)… Особливо пригнічувала картина в […]

Коли на трасі на ходу залишаються лише 16 екіпажів (з яких два виступають поза заліком чемпіонату світу), то з формуванням порядку старту на Power Stage проблем просто не виникає. На перші позиції кинуті всі чотири вцілілих екіпажі з WRC-2 Pro і WRC-2 (чилієць Педро Еллер, незважаючи на допомогу Rally2, все ж знову зійшов, якраз на […]

Фінальний день ралі – це завжди центральна подія будь-якого змагання! Як-не-як, саме на останніх допах все остаточно вирішується – стане переможцем чи проб’ється на подіум, хто змушений буде задовільнитися тим, що є, хто зіткнеться з насправді прикрими невдачами… А недільна програма Rally Guanajuato Mexico в будь-якому випадку обіцяла дійсно цікаву боротьбу – три спецділянки, дві […]

Після сьогоднішньої тривалої і стомлюючої подорожі по високогір’ю (шість допів, 130 км бойової дистанції) організатори мексиканського ралі вирішили максимально потішити місцевих уболівальників – адже суботню програму завершували відразу три глядацьких міні-допи в Леоні (дві парні гонки на Autódromo de León плюс заїзд на вуличній трасі у центрі міста). Причому розклад фінальної частини дня вийшов досить […]