M-Sport

Маршрутний лист фінального раунду WRC-2020 весь час нагадує, що головним лобістом й одним з основних спонсорів змагання є шинна компанія Pirelli – для неї це свого роду прелюдія перед майбутнім поверненням до чемпіонату світу в ролі монопольного постачальника шин. Взагалі-то, італійське ралі можна чесно назвати Pirelli Rally Monza – цілком достатньо того факту, що більшість […]

04-12-2020 233 Читати далі

«Ламаний-переламаний» сезон у WRC-2020 наближається до свого завершення – завтра стартує фінальний раунд, який буде базуватися на легендарній Autodromo Nazionale di Monza (фактично, нинішній форс-мажор і загальний колапс у світових ралі дозволив популярному Monza Rally Show отримати статус етапу WRC). Було чимало побоювань і претензій уболівальників, що чемпіонат світу на фініші отримає велику «карусельну» гонку […]

02-12-2020 1563 Читати далі

Минулого тижня M-Sport нарешті провів офіційну презентацію ралійного автомобіля нового класу Rally3 – передбачається, що техніка цієї категорії повинна остаточно замінити традиційний Production, а також стати попереднім щаблем перед переходом до Rally2/R5 (тобто це відносно недорогий повний привід початкового рівня). Однак не обійшлося без досить кумедних непорозумінь – до недавнього часу майже всі були впевнені, […]

17-11-2020 5264 Читати далі

Сьогоднішня програма за своїм форматом майже повністю повторювала вчорашню – спочатку секція зsі двох допів, яку необхідно подолати двічі поспіль (без сервісу між ними), потім повторний проїзд вже добре відомої п’ятничної вечірньої секції зі двох СД. Але були й істотні відмінності… По-перше, ранкова петля з чотирьох СД налічувала 74,16 км (проти вчорашніх 67,72 км). По-друге, […]

10-10-2020 21555 Читати далі

П’ятничну програму сардинського раунду WRC завершувала відносно коротка секція зі двох спецділянок, які налічували тільки 27,53 км. Не так багато в порівнянні з тим, що було в першій половині дня (чотири допи та 67,72 км), але цілком достатньо, щоб за першої ж нагоди додати проблем учасникам… Першою жертвою став Калле Рованперя, який зіткнувся з технічними […]

09-10-2020 17328 Читати далі

Можливо, гравійні траси Сардинії не є такими вбивчими для ралійної техніки, як їх турецькі «побратими» три тижні тому, але середня швидкість на них все ж виявилася помітно нижчою. Принаймні, на сьогоднішній ранковій секції (два проїзди по «зв’язці» зі двох спецділянок) екіпажам поки що на жодному допі не вдалося подолати позначку середньої швидкості у 80 км/год… […]

09-10-2020 17241 Читати далі

Ще на початку літа мало хто міг повірити, що організаторам Rally Italia Sardegna все ж вдасться зберегти своє місце у WRC. Але ця подія насправді сталася – італійський етап хоч і «переїхав» майже на чотири місяці (з червня на жовтень), зате став одним з останніх шансів світової першості на те, щоб якось дотягнути до заповітної […]

08-10-2020 16490 Читати далі

У багатоетапних серіях (на кшталт звичного формату WRC з його 13-14 етапами, які розтягнуті на десять місяців) події в загальному заліку часто нагадують розмашисті коливання маятника… Гойднувся він в один бік – на перші ролі виходить команда А. Через кілька місяців хитнувся назад – ініціативу перехоплює команда В. Але цього року, коли календар WRC скоротився […]

26-09-2020 9454 Читати далі

Після фінішу Rally Turkey в заліках WRC-2 і WRC-3 доводиться приділяти увагу не стільки подіям на трасах, скільки турнірній таблиці та поточному регламенту чемпіонату світу. Наприклад, у «заводський» категорії WRC-2 склалася начебто очевидна картина – лідирують Понтус Тідеманд (Toksport WRT) і Мадс Остберг (PH Sport), в цю битву поки ще може якось втрутитися представник M-Sport […]

22-09-2020 11961 Читати далі
1 2 3 48
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца