Національний чемпіонат Швеції в цьому році вже встиг встановити неофіційний рекорд Європи – стартував лише в середині серпня, коли великий місцевий сезон нарешті відкрило Rally Killingen, перший з чотирьох запланованих раундів. Цікаво, що шведи мають намір «упакувати» весь чотириетапний чемпіонат в інтервал лише півтора місяця – з 13-14 серпня (Rally Killingen) по 24-25 вересня (Göhlins […]

Португальський раунд щось трохи прояснив, щось трохи заплутав у заліках двох основних «допоміжних» серій, тобто WRC-2 і WRC-3. Після того, як за станом здоров’я несподівано вибув Андреас Міккельсен (у норвежця виявили коронавірус), ситуація в дивізіоні WRC-2 заплуталася – в Португалії виграв фін Есапекка Лаппі та з двома перемогами в двох стартах не тільки вийшов на […]

Перед фінальним Power Stage майже всіх без винятку вболівальників цікавило тільки одне питання – хтось з лідерів змагання готовий серйозно ризикнути заради додаткових очок? Чи недавнє «Прокляття Hyundai», коли Тьєррі Ньовілль і Отт Тянак втрачали все на останній повноцінній спецділянці дня, все ж змусить багатьох відкласти свої амбіції для іншої нагоди та максимально акуратно проїхати […]

Те, що відбувалося ближче до вечора в суботу на португальських трасах, у багатьох уболівальників напевно викликало гострий напад дежавю – оскільки майже один в один повторилася вчорашня історія! Причому під удар вчергове потрапила команда Hyundai Motorsport, яка вранці начебто остаточно перехопила ініціативу та скерувала свого прем’єр-пілота Отта Тянака найкоротшим шляхом до перемоги – естонець у […]

П’ятничні події на португальському етапі WRC можна схарактеризувати однією фразою – непередбачуваний і непростий день… Ранкова секція несподівано продемонструвала значну перевагу екіпажів Hyundai Motorsport, які стрімко «прихопили» собі три перших місця в абсолютному заліку, та ще й з досить помітним відривом від суперників зі Toyota Gazoo Racing WRT. Закономірно, що відразу виникло питання – яким […]

Вже кілька років поспіль у маршруті Vodafone Rally de Portugal перебуває одна практично незмінна деталь – спецділянка для шейкдауну Paredes (раніше мала назву Baltar), чия довжина (4,60-4,61 км) і конфігурація не змінювалися вже з 2015 року. Коли більшість заводських екіпажів знають цю трасу практично напам’ять, то за підсумками заїздів на ній часом можна отримати якесь […]

Зараз найбільше тішить сам факт проведення Vodafone Rally de Portugal у заплановані дати – адже минулого року португальський раунд WRC взагалі не відбувся. Плюс недавнє рішення про перенесення відразу двох португальських етапів ERC (у Фафі і на Азорах) зі весни на осінь змусило похвилюватися багатьох – як би подібна доля не спіткала також Vodafone Rally […]

За останні кілька днів з’явилося чимало різноманітних ралійних новин, пов’язаних в першу чергу зі WRC й ERC. Найпомітнішою подією, звичайно, стало повідомлення про те, що Hyundai Motorsport продовжить свої виступи в чемпіонаті світу у 2022-2024 роках – тобто, всупереч усім побоюванням, корейська марка все ж зацікавилася концепцією ралійних автомобілів Rally1 з гібридною силовою установкою та […]

Цікаво, скільки вболівальників перед стартом лапландського ралі зробили ставку на Андреаса Міккельсена в «заводському» заліку WRC-2? Майже не було сумнівів, що норвежець виграє другий раунд поспіль і разом зі своїм одноклубником Ейвіндом Брюнільдсеном поведе команду Toksport WRT до впевненого лідерства в обох заліках WRC-2, особистому і командному. Але всі прогнози миттєво обвалила італійська Movisport, яка […]