Сьогодні вранці дві команди майже одночасно офіційно підтвердили, що підписали контракти зі своїми новими пілотами – Toyota Gazoo Racing «рекрутувала» Кріса Міка (який цього літа був звільнений з Citroen Racing), а Есапекка Лаппі стане напарником Себастьяна Ож’є в «Подвійному шевроні». Якраз той самий випадок, коли всі неофіційні повідомлення ЗМІ про їх перехід виявилися чистою правдою, […]

Кілька годин тому британське видання Motorsport News опублікувало трохи несподіване повідомлення про те, що Кріс Мік (в кінці травня звільнений з Citroen Racing за хронічні інциденти на трасі) підписав контракт з Toyota Gazoo Racing. Таким чином, ольстерець в 2019 році виступить в японсько-фінській команді разом з Оттом Тянаком і Ярі-Матті Латвалою. Така новина миттєво змусила […]

Як і в минулому році, британський етап чемпіонату світу відкривав короткий пролог на іподромі Tir Prince Raceway. Конфігурація цієї спецділянки дуже проста – екіпаж стартує прямо на овальному треку, робить по ньому майже повне коло, потім трохи «кружляє» на вузьких доріжках, після чого і завершує свій заїзд. В порівнянні з минулим роком була тільки одна […]

Керівництво команди Citroen Racing працює над складом пілотів на наступний сезон. Переговори з Ожьє ведуться ще з етапу в Фінляндії, і чим більше вони затягуються, тим активніше французи спілкуються з менеджером Есапеккі Лаппі – Еріком Вейбю. Як повідомляє видання autosport.com, ще в червні Вейбю зустрічався з П’єром Бударом, а Лаппі в серпні відвідав завод Citroen […]

Коли після трьох досить великих спецділянок (довжиною від 14,90 км до 23,92 км) приходить черга на доп, який налічує лише 8,95 км – в такий момент більшість ралійних вболівальників зі стажем зазвичай негайно насторожуються в очікуванні неприємностей… Аж надто багато було випадків, коли хтось із фаворитів саме в такий момент «ловив» дійсно серйозні неприємності! Тому […]

Можна довго і безрезультатно сперечатися про те, що слід вважати видовищною гонкою в ралі – драматичні моменти на кшталт ефектних вильотів з траси, раптових технічних проблем, втрачених в останній момент перемог і подіумів, чи все ж жорстку і щільну боротьбу за кожну позицію (навіть якщо це виглядає не так ефектно)? Але одне взагалі не викликає […]

Сьогоднішній ранок поки що складається зовсім безрадісно для двох команд-лідерів. У Hyundai Motorsport ситуацію поки рятує лише Хейден Паддон, який намертво вчепився в своє четверте місце – до подіуму він хоч і не дотягується, але виступає набагато краще, ніж Тьєррі Ньовілль з Андреасом Міккельсеном. А ось в M-Sport Ford WRT картина зовсім невесела – мало […]

Ситуація в Топ-10 фінського ралі під кінець п’ятниці продовжує інтенсивно «розігріватися», бо напруження боротьби зростає не тільки в районі першого-другого місць, але в кінці залікової десятки, де з самого ранку «страждають» Себастьян Ож’є з Тьєррі Ньовіллем… Чим далі , тим більше міцніє впевненість, що обидва головних претенденти на чемпіонську корону цілком можуть покинути Фінляндію з […]

Під кінець дня гонка поступово «звалюється» в спринтерський формат – все найдовші допи п’ятниці вже залишилися позаду, тепер настала черга коротших спецділянок. Спочатку йдуть два допа довжиною 12,28 і 12,33 км відповідно, потім надходить черга на ще коротший СД, який налічує 7,71 км, після чого програму дня закриває повторний проїзд міського міні-допа Harju в Ювяскюля… […]