Безумовно, центральною подією міжсезоння в Junior WRC стало оновлення технічного парку – як і в 2017-2018 роках, універсальним автомобілем для всіх учасників стане Ford Fiesta R2T з маленьким, 1,0-літровим трициліндровим турбомотором. Але зараз польське відділення M-Sport (яка розташоване в Кракові) розробило і підготувало нове покоління цієї машини, яка отримала індекс Ford Fiesta R2T Mk8. І […]

У молодіжному ралійному чемпіонаті світу (Junior WRC) 2019 року начебто немає серйозних змін – серія знову відбудеться під патронатом компанії M-Sport, яка забезпечить всіх учасників ідентичними автомобілями Ford Fiesta R2T. Але це тільки на перший погляд… По-перше, календар J-WRC все ж помітно оновився – в порівнянні з 2018 роком збереглися тільки три раунди з п’яти […]

Зараз в європейському чемпіонаті очікується чимало змін у складі учасників на наступний сезон. Рік тому серію стрімко покинув поляк Каєтан Каєтанович (чемпіон Європи 2015-2017 років), який разом зі своїм титульним спонсором LOTOS націлився на повноцінну програму виступів в WRC-2. Зараз в тому ж напрямку все частіше поглядають Олексій Лук’янюк та Микола Грязін (чемпіон і віце-чемпіон […]

Процес формування міжнародних ралійних календарів на 2019 рік триває – до останнього часу був відомий тільки календар чемпіонату світу, розширений з 13 до 14 етапів. Зараз почали прояснюватися і інші подробиці – наприклад, нарешті були визначені всі п’ять раундів J-WRC (знову проходить під патронатом M-Sport, всі учасники виступають на ідентичних Ford Fiesta R2T, підготованих польським […]

На вчорашньому засіданні FIA World Motor Sport Council було не тільки затвердження календарів майже всіх міжнародних серій на 2019 рік (на кшталт розширення WRC до 14 етапів) – частково змінився також формат всього ралійного чемпіонату світу. Деякі рішення не викликали особливого подиву – наприклад, скоротили кількість тестових днів для заводських команд (з 55 до 42). […]

Здається, зараз можна складати список команд- «рецидивістів», які регулярно на чимось проколюються в технічному плані і хапають покарання. І одним з лідерів в цій категорії є Hyundai – адже корейсько-німецька команда вже втретє в цьому році потрапила під роздачу! Спочатку були два інциденти з технікою класу R5 – в Аргентині (порушення омологації на Hyundai i20 […]

В молодіжному заліку (і в моноприводі також) події на турецьких трасах йшли зовсім не за тим сценарієм, який здавався найбільш імовірним. З огляду на специфіку місцевих гравійно-кам’яних доріг, логічним було припустити, що умови будуть диктувати шведи Еміль Бергквіст з Деннісом Родстрьомом плюс естонець Кен Торн… Але гонка постаралася як слід здивувати всіх! По-перше, француз Жан-Батіст […]

Турецький раунд повинен багато що визначити не тільки у вищій лізі WRC, але і в трьох молодших дивізіонах – WRC-2, WRC-3 і Junior WRC. Почнемо з WRC-2, де залишилися лише два основні претенденти на титул – це заводські екіпажі Skoda Motorsport, чеха Яна Копецкого і шведа Понтуса Тідеманда. Звичайно, якщо рахувати будь-які шанси на чемпіонство, […]

Боротьба в Junior WRC якось несподівано вийшла на фінішну пряму – в Фінляндії відбувся четвертий етап молодіжної першості з п’яти запланованих. Практично ні в кого не було сумнівів в тому, що на фінських трасах умови диктуватимуть екіпажі, які мають повноцінний досвід регулярних виступів на дійсно швидких гравійних ралі – тобто в фаворитах ходили шведи Денніс […]