Якщо перший проїзд п’ятничної секції в Мексиці був відносно спокійним (найпомітнішою подією стали хіба що проблеми Даніеля Сордо, який втратив п’ять хвилин через пошкодження радіатора), то в другій половині дня сюрпризи потекли повноводною рікою… Найяскравішою подією (причому з усіх боків) п’ятниці стала пожежа Есапекки Лаппі на 31,45-кілометровій спецділянці El Chocolate – стабільний фін не встиг […]

Перед заїздом на денній сервіс екіпажі заїхали на «розважальний» доп Parque Bicentenario, довжиною 2,71 кілометра, розташований по дорозі від гірських спецділянок до Леона, де базуються сервіс-парк та штаб ралі. Трохи асфальту, трохи дріфту з перекладками – і перше коло п’ятниці залишається позаду. Тенденція до зниження напруги і зменшення кількості неприємностей збереглася протягом усіх чотирьох спецділянок […]

Коло п’ятниці побудовано таким чином, що спецділянки розташовано в порядку зменшення їх дистанції – від 31-кілометрового El Chocolate до 700-метрового Street Stage Leon. І разом із зменшенням дистанції спецділянок скорочується напруга в гонці: після драматизму на першій спецділянці дня, 14-кілометровий Las Minas пройшов відносно спокійно, а із змін у топ-10 можна відзначити хіба що переміщення […]

Друга спецділянка п’ятниці – 17-кілометрова Ortega, сильно відрізняється від El Chocolate, і справа тут не тільки в набагато меншій протяжності, а й в набагато більшій швидкості. То ж цілком можна було очікувати на деякы зміни в розстановці сил. І новин на Ortega вистачало, навіть без величезної кількості сходів, як на El Chocolate. Головною подією став […]

Основну частину гонки в Мексиці відкриває знаменитий доп El Chocolate, протяжністю 31 кілометр. Ця спецділянка одразу змусила учасників відчути на собі всі принади мексиканської гонки. По-перше, на El Chocolate було дуже і дуже слизько – відкривавший трасу Елфін Еванс поступився вигравшому доп Тянаку більше 26 секунд! Більш того, навіть стартувавший п’ятим Лаппі скаржився, що дорога […]

На тлі стрімкого автоспортивного обвалу майже у всьому світі (список скасованих і перенесених на інші дати змагань вже налічує десятки позицій) події в Мексиці трохи дивують своїм спокоєм, який вже здається трохи неприроднім… Третій етап чемпіонату світу стартував без жодних затримок, згідно з програмою – вчора вранці відбувся шейкдаун (найкращий час був у Отта Тянака […]

Етап в Мексиці, безсумнівно, можна назвати найяскравішою гонкою сезону, і шейкдаун тут – під стать етапу в цілому. На п’яти з половиною кілометрах можна побачити все, за що вболівальники люблять ралі: і броди, і трамплін, і найрізноманітніші відрізки з ходовими ділянками і повільними поворотами. Вболівальники і глядачі на шейкдауні в Мексиці збираються в трьох звичних […]

Так вже склалося, що за останній тиждень тема коронавірусу відсунула в тінь майже всю спортивну складову в ралі – зараз мінімум половина ралійних новин пов’язана переважно з численними повідомленнями про скасування та перенесення ралійних змагань в Європі (дійшло вже до перенесення стартового раунду ERC на Азорських островах). У підсумку, якось майже непомітно з’ясувалося, що вже […]

Фінішувавши в Швеції, Отт Тянак зізнався, що ще не повністю набрав форму після страшної аварії на першому етапі чемпіонату. Під час Rally Sweden Отт, навіть при сильних болях у всьому тілі, уникнув прийому знеболюючих препаратів, але спочатку він взагалі не був упевнений, що зуміє взяти участь в гонці. Естонцю довелося чимало попрацювати з фізіотерапевтом, і […]