Кілька років тому французькі ралійні чемпіонати (як асфальтовий, так і гравійний) нагадували справжній рай для команд, які використовували техніку WRC – на тутешніх трасах можна було побачити майже будь-які машини цієї категорії, причому як першого (1997-2010 роки), так і другого ( 2011-2016) поколінь. Але зараз їх стрімко витісняють автомобілі R5 – за своєю швидкістю вони […]

Обидва ралійних чемпіонати Франції, асфальтовий і гравійний, поступово розходяться різними курсами – в першу чергу, з технічної точки зору. Якщо на асфальті вже третій рік поспіль умови продовжують диктують учасники на техніці R5 (кількість машин WRC стрімко скорочується), то на гравії позиції автомобілів WRC залишаються досить міцними. Принаймні, великі гравійні «осічки» у французьких WRC відбувалися […]

У асфальтовому чемпіонаті Франції пару тижнів назад раптово запанував невеликий хаос – після важкої аварії на бельгійському Ypres Rally надовго (мінімум на кілька тижнів) вибув з ладу лідер першості Бріан Буфф’є, який отримав серйозну травму хребта. Здавалося, всі козирі в боротьбі за титул зараз опинилися на руках у чинного чемпіона Йоанна Бонато – хто б […]

Нинішній сезон в асфальтовому чемпіонаті Франції обіцяє стати насправді цікавою подією – адже в боротьбі за чемпіонський титул зійшлися два пілоти, які свого часу були не останніми особами в різних заводських і напівзаводських програмах. Перший з фаворитів – Бріан Буфф’є, який свого часу дуже тісно співпрацював з концерном PSA (виступи в різних фірмових командах Peugeot, […]

У ралійному світі завжди можна зустріти такі гонки, які дуже сильно недооцінюють (особливо з точки зору інформаційної «розкрутки» і забезпечення якогось досить високого міжнародного статусу) – до переліку таких відноситься французьке Rallye d’Antibes – Côte d’Azur, яке можна назвати «літнім Монте-Карло». Одні тільки назви деяких спецділянок відразу змушують згадувати про Rallye de Monte-Carlo – наприклад, […]

Французький асфальтовий чемпіонат по ралі цього року відразу обіцяв стати цікавою подією, причому за цілою низкою подій. По-перше, після тривалої перерви на рідні траси повернувся чемпіон 2010 року Бріан Буфф’є, на рахунку у якого є ще вищі титули в Польщі (в 2007-2009 роках) і два подіуми в ERC за підсумками сезону (віце-чемпіон Європи 2013 року […]

У французьких ралі вже стартували обидва національних чемпіонати – після асфальтової першості прийшла черга на гравійну. Як завжди, такий «подвійний» комплект серій в черговий раз змусив зайнятися ретельним вивченням подій і тенденцій у різних чемпіонатах. І якщо на асфальті останнім часом все частіше домінують екіпажі на техніці R5 (яка на цьому покритті за швидкістю мало […]

За асфальтовим чемпіонатом Франції завжди було цікаво спостерігати – хоча б тому, що вже багато років поспіль на тутешніх трасах розгортається нескінчене протистояння «WRC проти Super 2000 або R5». Причому представники вищого дивізіону далеко не завжди досягали успіху – за останні десять років було вже п’ять випадків, коли вищий титул втікав до представників інших класів… […]

Француз Бріан Буфф’є вже давно заробив репутацію одного з найсильніших приватних пілотів Європи, але не надто везучого поза межами траси – незважаючи на всі його досягнення, йому майже щороку доводиться збирати бюджет на сезон по «шматочках» (за принципом «Знайти б гроші на найближчу гонку, а там побачимо»). Хоча періодично бували моменти, коли він отримував повноцінну […]