Ралі в Західній Європі поступово наближаються до більш-менш повноцінного фіналу сезону – тобто коли місцеві чемпіонати готові досягти позначки в п’ять-сім раундів протягом року (замість торішніх скасувань чи двох-трьох етапів). У минулі вихідні найбільша активність спостерігалася у Франції, де одночасно відбулися етапи обох національних чемпіонатів, гравійного й асфальтового… Спочатку відзначилося Rallye Terre des Cardabelles, четвертий […]

На відміну від більшості європейських регіонів, північно-західна частина Європи відкрила свій ралійний сезон набагато пізніше – більшість весняних етапів були перенесені чи скасовані, місцеві чемпіонати стартували переважно в травні-червні (як це сталося в Бельгії, Німеччині, Франції, Великобританії)… Через це майже всі ці серії у вересні тільки-тільки досягли свого «екватора». Особливо виділяється в цьому відношенні чемпіонат […]

У різних регіонах Європи спостерігається досить неоднозначна та строката картина – десь національні ралійні чемпіонати вже встигли перейти в фінальну стадію (один-два етапи до фінішу сезону), а десь тільки-тільки дісталися до «екватора» (особливо це помітно в західній та північно-західній частині Європи)… Наприклад, тиждень тому у французькій гравійній першості відбувся третій раунд зі п’яти. І, слід […]

У травні-липні обидва національних чемпіонати Франції, асфальтовий і гравійний, нарешті провели першу частину сезону (встигли відбутися відповідно три та два раунди), після чого настає перерва до кінця літа… Основні події очікуються вже в період з кінця серпня по листопад – в цей проміжок часу заплановані п’ять асфальтових і три гравійних ралі. А поки що в […]

Неодноразові скасування й «ущільнення» в ралійних календарях привели до того, що цього року протягом тижня в регіоні Окситанія відбулися етапи обох ралійних чемпіонатів Франції – спочатку гравійного (Rallye Castine – Terre d’Occitanie, 3-4 липня), потім асфальтового (Rallye Aveyron Rouergue – Occitanie, 9-10 липня)… В цілому, від «паркетного» раунду в Авероні сюрпризів практично не чекали – […]

Як і рік тому, в ралійній Європі спостерігається насправді строката картина – десь національні чемпіонати встигли подолати мінімум половину дистанції, а десь тільки намагаються здійснити «перезавантаження» після тривалої паузи. До другої категорії можна віднести гравійний чемпіонат Франції, який після двох скасованих стартових етапів (у квітні-червні) нарешті відкрив сезон 2021 року – в минулі вихідні відбулося […]

Найбільшу активність у ралійній Європі поки що продовжують демонструють саме «південні» національні чемпіонати – тобто в першу чергу в таких країнах, як Італія, Іспанія та Португалія. Одним з наочних прикладів стали португальці, які протягом трьох тижнів встигли провести відразу два раунди першості – спочатку в кінці травня добряче повоювали між собою в рамках Vodafone Rally […]

На відміну від Скандинавії, Східної, Центральної та Південної Європи, ралійне життя в Західній Європі набагато довше не поспішало виходити зі тривалої «сплячки» (у деяких країнах національні чемпіонати були «заморожені» майже на рік з гаком)… І тільки зараз, наприкінці травня, в цьому регіоні нарешті було помічене хоч якесь пожвавлення – першими з коронавірусними обмеженнями впоралися Швейцарія […]

Поки WRC взяв планову паузу до кінця квітня, а ERC тільки готується до свого старту в травні, до поля зору все частіше потрапляють різноманітні новини національного рівня… Тим більше останнім часом саме на цьому рівні все частіше можна зустріти відомі імена – досить пригадати недавній стартовий раунд чемпіонату Італії, на якому виступили два заводських екіпажі […]