У асфальтовому чемпіонаті Франції поступово складається наступна ситуація – є один беззаперечний лідер (Йоан Россель з Citroen Total), який методично збільшує свою перевагу з кожним етапом, а за ним щільною групою йдуть три-чотири екіпажі (серед них чемпіон 2017-2018 років Йоанн Бонато). Нещодавно, якраз перед відомим альпійським Rallye Mont-Blanc Morzine, склалося таке співвідношення сил – Россель […]

У гравійному чемпіонаті Франції триває бій між учасниками на WRC і R5 – представники вищої категорії наполегливо намагаються взяти реванш за свої недавні поразки, коли два роки поспіль вищий титул йшов до екіпажів на техніці R5 (Жордан Берфа на Hyundai i20 R5 в 2017 році та Сільвен Мішель на Skoda Fabia R5 в 2018 році)… […]

Черговий раунд гравійного чемпіонату Франції, Rallye Terre de Langres – Haute Marne, підкинув трохи цікавих новин. Звичайно, на подію на кшталт чергової появи Себастьяна Льоба на черговому національному змаганні розраховувати вже не доводилося, але погляд все одно зміг «зачепитися» за пару досить цікавих імен у списку учасників… По-перше, була друга в цьому році спроба Стефана […]

У ралійному плані Франція чимось нагадує Фінляндію – тут теж майже весь час спостерігається невеликий, але дійсно стабільний потік молодих пілотів, які поступово пробиваються на перші ролі на національному рівні. Правда, далеко не всім вдається вийти на міжнародну арену або закріпитися на ній… Прикладів чимало. Жюльєн Морен свого часу став асфальтовим чемпіоном Франції 2013-2014 років, […]

Кілька днів тому гравійний чемпіонат Франції (точніше, його третій раунд) зумів здивувати і насправді дуже порадувати вболівальників. Що ж саме здивувало? Напевно, стрімка кар’єра Rallye Terre du Haut-Var – не так вже й часто буває, щоб абсолютно нова гонка, яка вперше відбулася в минулі вихідні, миттєво отримала статус етапу національної першості, без жодної «навчальної програми» […]

Всього кілька тижнів тому французька автомобільна федерація (FFSA) ухвалила спеціальне рішення, згідно з яким екіпажі на техніці WRC останнього покоління отримали можливість брати участь в ралійних змаганнях національного рівня. Але з одним істотним обмеженням – такі екіпажі за жодних обставин не мають права претендувати на очки в цих серіях (на відміну від їхніх опонентів на […]

Гонка на Лазурному березі, Rallye d’Antibes – Côte d’Azur (яка свого часу носила неофіційний титул «літнього Ралі Монте-Карло» і була одним з найефектніших етапів чемпіонату Європи), не тільки стала третім етапом французької асфальтової першості, але і відкрила сезон в серії TER (Tour European Rally), яка була створена три роки тому. Правда, ця нова серія, яку […]

У гравійному чемпіонаті Франції все ще триває запекле протистояння прихильників техніки WRC і R5 – на відміну від його асфальтового аналога, де останнім часом екіпажі на WRC з’являються на етапах лише час від часу і майже не впливають на хід боротьби за найвищі титули… В останні пару років здавалося, що і на гравії очікується подібний […]

На відміну від асфальтового чемпіонату Франції, в його гравійному аналозі поки зберігається попит на техніку категорії WRC – навіть незважаючи на те, що в 2017-2018 роках найвищі титули втікали до їх опонентів на R5 (Жордан Берфа на Hyundai i20 R5 та Сільвен Мішель на Skoda Fabia R5). Зараз стартував черговий сезон, де в битву негайно […]