На тлі майже безперервного потоку новин від Hyundai Motorsport (плюс трохи різних повідомлень від Toyota Gazoo Racing) якось загубилася M-Sport Ford WRT. Британська команда хоч час від часу і виставляла свою техніку WRC, а також свого юніора Адрієна Фурмо на техніці R5/Rally2 (як це було в Італії), але пілоти її основного складу довго не з’являлися […]

Зараз триває процес реформи системи класів ралійної техніки, яка повинна остаточно набрати чинності з 2022 року – звичні позначення на кшталт WRC, R5, R2 будуть витіснені індексами Rally1 (нинішні WRC), Rally2 (R5) і т.д. Деякі автовиробникі вже почали маркувати свою ралійну техніку по-новому. Наприклад, M-Sport ще в березні представив новий Ford Fiesta Rally4, причому не […]

Від того моменту, як стали вимальовуватися контури «модернізованого» календаря WRC на осінь і з’явилася чергова нова точка відліку (естонський раунд на початку вересня повинен відкрити другу частину нинішнього сезону), заводські команди нарешті починають поступово розгортати й заново запускати свої програми. Ще кілька тижнів тому найпершими відреагували в Hyundai Motorsport, які вже встигли запланувати на липень-серпень […]

Ще півтора місяця тому, в середині квітня, у FIA прийняли рішення про повну заборону тестів заводських команд WRC до кінця травня. При цьому федерації довелося навіть блокувати спроби Toyota Gazoo Racing якось обійти це обмеження – японсько-фінська команда намагалася оформити цей «виняток з правил» як випробування нового ходового прототипу Toyota GR Yaris WRC, який повинен […]

Нещодавно ми повідомляли, що FIA оголосила ім’я компанії, яка буде поставляти електродвигуни та акумуляторні батареї для всіх виробників автомобілів категорії WRC. Однак функціонери відзначили, що над технічним регламентом 2022 року ще треба працювати. Керівник команди M-Sport Річард Мілленер вважає, що вільний завдяки пандемії час є чудовою нагодою для прискорення роботи над технічною документацією, що регулює […]

Про те, як переживає часи загального карантину британська компанія M-sport, розповіло видання Dirtfish. На базі команди в графстві Камбрія більшість з двохсот співробітників відправлено додому. Зараз Уілсон задіє 54 співробітника, при цьому організувавши віддалену роботу. Звісно, більшість сил зараз зосереджено на створенні автомобіля за вимогами нового технічного регламенту. Малкольм Уілсон: «Це жах, просто жах. Але […]

Час від часу з’являється можливість відволіктися від «фронтових коронавірусних зведень» та почитати якісь нейтральні або навіть позитивні новини. Наприклад, зараз поступово триває процес переходу міжнародних ралі на нову систему класів – якраз ту саму, в якій техніка WRC отримає позначення Rally 1, R5 перетвориться на Rally 2 і т.д. І зараз вже почали з’являтися автомобілі […]

Фінальний «триходовий спринт» (заїзди на міні-спецділянках довжиною від 1,62 км до 2,33 км) практично нічого не змінив у Топ-10 абсолютного заліку – Себастьян Ож’є з Жюльєном Інграссією нарешті здобули свою першу перемогу в складі Toyota Gazoo Racing, що дозволило їм відразу стати новими лідерами в загальному заліку чемпіонату світу. Крім того, Ож’є нарешті став вже […]

Оскільки події в черговий раз стрімко прискорилися і субота раптом стала фінальним днем Rally Guanajuato México, всі вболівальники остаточно зосередилися на тому, що зараз відбувається на трасі. Майже все має вирішитися на двох останніх повноцінних допах суботньої секції – Alfaro (16,99 км) і Derramadero (21,78 км)… Хоча недооцінювати фінішну серію з трьох міні-спецділянок (два заїзди […]