Після Cyprus Rally ми отримали абсолютно унікальну ситуацію в чемпіонаті Європи – сім етапів ERC дали сімох різних переможців! При цьому в «чудовій сімці» тріумфаторів можна побачити тільки двох регулярних учасників європейської першості цього року – Лукаша Хабая (виграв на початку сезону на Азорах) і Олексія Лукьянюка (досяг успіху в Польщі). У всіх інших випадках […]

Якраз на фінальній секції кіпрські траси раптом згадали, що є справжніми «жорнами», здатними «перемолоти» практично будь-який екіпаж й в будь-який момент. І неприємності не змусили себе чекати – вже на старті цієї петлі під удар потрапили два лідери чемпіонату Європи, Лукаш Хабай та Олексій Лукьянюк… На Skoda Fabia R5 поляка виникли кепські проблеми з електрикою, […]

Фінальний день кіпрського етапу ERC і MERC вже не пропонував жодних «комбінацій» з форматом допів – є секція з трьох спецділянок, налічує 52,81 км, майже повністю проходить на гравії (є тільки один асфальтовий фрагмент довжиною всього лиш 1 км), заплановані два проїзди без якихось змін в маршруті протягом всього дня. Сьогодні уболівальників та учасників чекали […]

Суботня денна секція на Cyprus Rally трохи відрізнялася від ранкової, хоча теж налічувала три допи – бойова дистанція петлі скоротилася з 52,79 км до 41,35 км (замість гравійного СД Analiontas організатори поставили міський 3,53-кілометровий міні-доп в Нікосії, який закривав програму сьогоднішнього дня). Якихось дійсно помітних подій у другій половині дня вже не було – Нассер […]

Маршрут кіпрського ралі вийшов досить збалансованим – по шість спецділянок в суботу та неділю, дистанція теж розподілена майже порівну (94,14 км і 105,62 км). Але все ж існує одна суттєва відмінність – сьогоднішні допи є «комбінованими» (приблизно чверть всієї суботньої бойової дистанції проходить на асфальті, або 22,31 км з 94,14 км). Для порівняння, в неділю […]

Всупереч очікуванням, сьогоднішні вільні тренування та кваліфікація на Cyprus Rally, сьомому етапі ERC, виявилися досить багатими на події. Перш за все, порадував той факт, що на тренувально-кваліфікаційній трасі (довжина 3,53 км) з’явилися всі 17 попередньо заявлених екіпажів на автомобілях категорії R5. Правда, один з них все ж вибув під час другого вільного заїзду – німець […]

Ще в міжсезоння, коли був опублікований календар чемпіонату Європи 2019 року, часто виникало питання – а наскільки цікавим виявиться фінал нинішньої першості? Найбільше насторожував той факт, що відразу в обох молодіжних заліках (тобто ERC1 Junior та ERC3 Junior) сезон фінішував вже в середині серпня в Чехії. Адже саме юніори на техніці R2 і R5 практично […]

В цьому році чеський раунд чемпіонату Європи став тією межею, за якою розпочинається «нове життя». По-перше, в абсолютному заліку першості вмикається режим «Шість кращих результатів за підсумками сезону», тобто якраз після Barum Czech Rally Zlín мінімум одному екіпажу (Олексій Лукьянюк та Олексій Арнаутов) доведеться зайнятися операцією віднімання – нехай навіть зовсім невеликого (в їх наступному […]

Фінальний день чеського раунду ERC найбільше нагадував неофіційні змагання «блокувальників», коли той чи інший екіпаж потрапляв в аварію і перекривав вузьку тісну трасу. Вранці подібним чином відзначилися Микола Грязін і Роман Одложілік, на фінальному допі аналогічний «подарунок» організаторам підніс Войтех Штайф, який розбив свій VW Polo GTI R5 (на щастя, без серйозних наслідків для екіпажу)… […]