Бонато

У французькому асфальтовому чемпіонаті зараз спостерігається майже така ж картина, як в його іспанському співбраті – на даний момент є два основних претенденти на вищий титул (Йоан Россель та Йоанн Бонато), за якими якось намагається встигнути Квентін Жільбер, у якого поки ще зберігаються крихітні шанси на тріумф за підсумками сезону. Якраз це тріо в останні […]

03-10-2019 1471 Читати далі

У асфальтовому чемпіонаті Франції поступово складається наступна ситуація – є один беззаперечний лідер (Йоан Россель з Citroen Total), який методично збільшує свою перевагу з кожним етапом, а за ним щільною групою йдуть три-чотири екіпажі (серед них чемпіон 2017-2018 років Йоанн Бонато). Нещодавно, якраз перед відомим альпійським Rallye Mont-Blanc Morzine, склалося таке співвідношення сил – Россель […]

12-09-2019 1735 Читати далі

У ралійному плані Франція чимось нагадує Фінляндію – тут теж майже весь час спостерігається невеликий, але дійсно стабільний потік молодих пілотів, які поступово пробиваються на перші ролі на національному рівні. Правда, далеко не всім вдається вийти на міжнародну арену або закріпитися на ній… Прикладів чимало. Жюльєн Морен свого часу став асфальтовим чемпіоном Франції 2013-2014 років, […]

13-07-2019 2520 Читати далі

Всього кілька тижнів тому французька автомобільна федерація (FFSA) ухвалила спеціальне рішення, згідно з яким екіпажі на техніці WRC останнього покоління отримали можливість брати участь в ралійних змаганнях національного рівня. Але з одним істотним обмеженням – такі екіпажі за жодних обставин не мають права претендувати на очки в цих серіях (на відміну від їхніх опонентів на […]

20-06-2019 2715 Читати далі

Гонка на Лазурному березі, Rallye d’Antibes – Côte d’Azur (яка свого часу носила неофіційний титул «літнього Ралі Монте-Карло» і була одним з найефектніших етапів чемпіонату Європи), не тільки стала третім етапом французької асфальтової першості, але і відкрила сезон в серії TER (Tour European Rally), яка була створена три роки тому. Правда, ця нова серія, яку […]

24-05-2019 2175 Читати далі

З кожним раундом все більш помітними стають результати недавньої реформи FIA, згідно з якою чемпіонат WRC-2 був розділений на два окремих дивізіони. І якщо в «звичайній» категорії WRC-2 (тобто «для всіх») спостерігається постійний приплив нових гравців і просто бажаючих спробувати свої сили в одному-двох стартах на чемпіонаті світу, то в «заводський» ніші WRC-2 Pro картина […]

29-03-2019 6426 Читати далі

Етапи асфальтового чемпіонату Франції майже ніколи не могли поскаржитися на маленьку кількість учасників – сотня екіпажів на старті (плюс-мінус десяток-півтора) є свого роду повсякденністю. Ось і стартовий раунд першості 2019 року, Rallye Le Touquet – Pas de Calais, прекрасно продемонстрував свій рівень – 122 екіпажі на старті, з них 22 на техніці R5! А ось […]

19-03-2019 4017 Читати далі

Якщо в «вищій лізі» сьогодні були хоч якісь більш-менш помітні і навіть видатні події (в першу чергу, аварії Андреаса Міккельсена і Елфіна Еванса на ранковій секції плюс серія Отта Тянака, який виграв чотири допи поспіль), то в обох чемпіонатах WRC-2 протягом суботи практично нічого не змінилось. Наявність лише двох екіпажів в заліку WRC-2 Pro і […]

26-01-2019 4519 Читати далі

В цьому році всім доведеться звикати до того, що в чемпіонаті світу з’явилися відразу два окремих заліки для учасників на техніці R5 – для заводських команд (WRC-2 Pro) і для фірмових/приватних екіпажів (WRC-2). Оскільки в цій ніші заводських команд зовсім небагато (принаймні, заявки подали тільки три), то навряд чи варто розраховувати на дійсно велику компанію […]

25-01-2019 6260 Читати далі
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца