Актуальне

Завжди цікаво спостерігати, як за кілька днів майже повністю змінюються критерії оцінки тієї чи іншої гонки. Наприклад, ще кілька місяців тому глядач, розбещений довгими (по 400-500 км) спецділянками на попередніх «Дакарах», міг зневажливо закрутити носом, вивчаючи маршрутний лист марафону 2018 року – особливо якраз ті перші етапи в Перу. Мовляв, що це за допи такі […]

11-01-2018 13225 Читати далі

Вперше на цьогорічному «Дакарі» його маршрут розділився на два окремих напрями – на п’ятому етапі організатори запропонували два різних допи (один для мотоциклів і квадроциклів, інший для автомобілів і вантажівок). Якщо між ними і було щось спільне, то тільки загальний профіль – траса весь час «гуляла» в діапазоні висот від 50 до 1750 метрів над […]

11-01-2018 8320 Читати далі

Коли вже кілька днів поспіль спостерігаєш приблизно один і той ж самий сценарій боротьби, то будь-яке раптове відхилення від звичного перебігу подій в перший момент навіть спантеличує. Якраз сьогодні щось схоже сталося в Мавританії – два з половиною дні (понеділок, вівторок і шматочок середи) у всіх категоріях йшла досить обережна, навіть делікатна «штовханина» за участю […]

10-01-2018 9858 Читати далі

Напевно, жоден з «Дакарів» останніх років не матиме стільки суперечливих відгуків, як гонка 2018 року. Найчастіше можна зустріти дві абсолютно протилежні думки. Першу можна викласти приблизно таким чином – «О! Ось це справжня пригода! Пустеля, піски, дюни! Ця гонка повинна бути не для хирляків!» У відповідь зазвичай же лунає не менш обгрунтований аргумент – «Нам […]

10-01-2018 9382 Читати далі

Рівень складності «Дакара» стрімко зростає з кожним днем – позаду лише чверть бойової дистанції (трохи більше дев’ятисот кілометрів спецділянок з запланованих чотирьох тисяч), а список втрат вже такий, ніби до фінішу марафону залишилося тільки три-чотири дні. Вчорашній етап мав стати дійсно серйозним випробуванням – 330 кілометрів, більше половини маршруту прокладені в піщаній частині пустелі, вистачало […]

10-01-2018 8829 Читати далі

Розмови і балачки про можливе повернення легендарного Себастьяна Льоба до складу Citroen Racing з’явилися не вчора і навіть не позавчора. Тим більш, влітку-восени відбулося чимало подій, які змусили багатьох прийти до цієї версії – неодноразова поява ельзасця на тестах Citroen C3 WRC, повідомлення про майбутній відхід заводської команди Peugeot Sport з ралі-рейдів… В якийсь момент […]

21-12-2017 14973 Читати далі

Особливих сюрпризів від фінального раунду гравійної першості Іспанії ніхто не чекав – доля вищого титулу давно вирішена, лишається тільки з’ясувати, хто ж посяде друге і третє місця за підсумками сезону. А скільки претендентів на подіум взагалі-то залишилося? З основних фаворитів – Хорхе дель Сід, Горка Ейсменді… Є невеликі шанси у братів Александера і Вільямса Вільянуева, […]

14-12-2017 5689 Читати далі

На традиційному засіданні Світової ради з автоспорту були остаточно затверджені плани на 2018 рік. Звісно, не минули увагою і Чемпіонат світу з ралі: окрім календаря, попередній варіант якого був відомий ще декілька місяців тому, було прийнято декілька важливих рішень. Безперечно, найголовніше з них для України – відмова від WRC Trophy, у якому у 2017-му брав […]

07-12-2017 8886 Читати далі

Після того, як Себастьян Ож’є та Малкольм Уілсон тиждень тому нарешті підтвердили, що француз ще на рік продовжить свої виступи в складі M-Sport WRT, майже вся увага миттєво перейшла на нову тему – чи повернеться повноцінна заводська команда Ford? Як-не-як, Ож’є майже півроку дуже наполягав на тому, що зацікавлений в статусі пілота «справжньої» заводської команди […]

06-12-2017 9794 Читати далі
1 271 272 273 274
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца