З того часу, коли Раймунд Баумшлягер в 2003 році запустив свою неймовірну «молотарку» і почав вигравати титули чемпіона Австрії один за іншим, можна було згадати лише двох пілотів, які хоч якось зуміли ненадовго його пригальмувати. Першим став Беппо Харрах, який в 2011 році ефектно переграв Раймунда, причому в дуже жорсткій боротьбі – на Mitsubishi Lancer […]

Якщо спробувати скласти список найбільш непомітних регіональних чемпіонатів FIA, то африканцям (тобто FIA African Rally Championship) не вистачить зовсім небагато до «чемпіонського титулу» в цій невеселій номінації – вони зараз мають тверде друге місце після FIA NACAM Rally Championship (Північна і Центральна Америка), про який зазвичай майже ніхто не згадує. Єдине, що якось рятує чемпіонат […]

Після цілої низки неприємних новин про новий VW Polo GTi R5 і постійних переносів дати його дебюту, нарешті підтверджено, що ми побачимо Polo R5 на старті іспанського етапу WRC, причому, команда виставить не один, як очікувалося раніше, а відразу два автомобілі! Тож навіть при якихось проблемах з однією з машин у нас буде можливість оцінити […]

На гонці в Туреччині команда Томмі Мякінена через нюанси омологаційнних правил змушена буде повернутися до старої моделі двигуна. Нагадаємо, що після отримання омологації на автомобілі різних категорій виробник має право на внесення певних змін до карти омологації, і ці зміни називаються «джокерами». В інтерв’ю виданню motorsport.com Томмі Мякінен пояснив: «Коли ви використовуєте черговий« джокер », […]

Організатори Чемпіонату світу з авторалі підготували ролік про ралі Німеччини, знятий за допомогою гелікоптеру та дронів.

Польський етап Кубка світу з ралі-рейдів хоч і не поставив крапку в боротьбі за вищий титул в 2018 році, але все одно максимально наблизив шанси Якуба Пшигоньского до майже стовідсоткової позначки. І на додачу «підсипав» чималу порцію «перцю» у боротьбу в заліках T2 (серійні автомобілі) і T3 (малі багі SSV/UTV). Та й маршрут Baja Poland […]

Фінська ралійна першість достроково визначила володаря чемпіонського титулу у вищому дивізіоні SM1 (тобто автомобілі R5, S2000 і різної техніки 4WD, яка не вписується у вимоги класу N4) – як і очікувалося, 24-річний Еерік Пієтарінен на передостанньому етапі остаточно добив всіх суперників і здобув чергову перемогу (цього року у нього в шести стартах чотири виграних етапи […]

Під час гонки у Франції вирішальним фактором виявився вибір моменту для проходження «джокера». Перший ряд стартового поля був окупований командою Маттіса Екстрема – обидві Audi впевнено очолили гонку, третім втримався Крістофферссон, а Льоба, який стартував четвертим, відразу відтіснили на останнє місце Солберг та Тіммі Хансен. Після декількох гонок поспіль, протягом яких Крістофферссон здобував впевнені перемоги, […]

Обидва ралійних чемпіонати Франції, асфальтовий і гравійний, поступово розходяться різними курсами – в першу чергу, з технічної точки зору. Якщо на асфальті вже третій рік поспіль умови продовжують диктують учасники на техніці R5 (кількість машин WRC стрімко скорочується), то на гравії позиції автомобілів WRC залишаються досить міцними. Принаймні, великі гравійні «осічки» у французьких WRC відбувалися […]