Важко уявити, що така захмарна щільність результатів (коли чотири лідери гонки розташувалися в інтервалі 0,6 секунди, а три з них за сумою восьми спецділянок показали однаковий час) зможе протриматися насправді довго – рано чи пізно все одно почнуть накопичуватися відриви і відставання… Якісь невеличкі непомітні похибки в пілотуванні, різний стан шин і техніки, ті ж […]

Ситуація в гонці стрімко загострюється – мало того, що екіпажі Toyota Gazoo Racing розгорнули битву в дусі «Бий своїх, щоб чужі боялися» (при цьому у повному складі спромоглися «втиснутися» в Топ-3), так ще й їхні суперники почали поступово підкрадатися до тріо лідерів. Тож не дивно, що перед спецділянкою Urria з його відомим специфічним трампліном (за […]

У сьогоднішньому маршруті Neste Oil Rally Finland були використані ті ж самі спецділянки, що і рік тому в п’ятничній програмі – навіть бойова дистанція практично не змінилася (126,55 км проти минулорічних 126,37 км, тобто відхилення становило лише 0,14%). Але одна зміну організатори все ж здійснили – якщо в 2018 році ранкова п’ятнична секція налічувала чотири […]

На щастя, завершальний, найкоротший доп кола, не став нудним. Ярі-Матті Латвала, вигравши спецділянку, зміг вийти на другу позицію, випередивши Кріса Міка, який цього разу був лише шостим, поступившись фіну трохи більше, ніж двома секунд. Тянак при цьому став третім, показавши абсолютно однаковий час з Тьєррі Ньовіллем і продовжуючи зберігати лідерство в гонці. На другому колі […]

Після попередньої спецділянки здавалося, що ще трохи – і Ярі-Матті Латвала випередить Кріса Міка у боротьбі за друге місце. І коли британець на допі пробив колесо, впевненість в тому, що він відкотиться на третє місце, тільки зросла. Однак і Латвала теж пробиває колесо, втрачаючи при цьому ще більше часу, ніж його колега по команді! В […]

Головною подією третьої спецділянки п’ятниці (Urria, 12,28 км) став блискучий результат Крейга Бріна – ірландець показав другий час, поступившись тільки Латвалі, і завдяки цьому успіху вийшов на п’яте місце в загальному заліку, випередивши Себастьяна Ож’є! Дуже хотілося б побачити Бріна на фініші гонки, щоб його результати на спецділянках були перекреслені помилкою або технічною несправністю. Крім […]

Хоча третій доп і є найдовшим в колі, ніяких значимих подій на ньому не відбулося. Тенденції, закладені з самого ранку, збереглися – Тянак, Мік і Латвала продовжують лідирувати, а пара Citroen зберігає четверту та п’яту позиції. В принципі, нічого дивного. А ось те, що кращим з пілотів Hyundai Motorsport другий доп поспіль є новачок команди […]

На фініші першої п’ятничної спецділянки, дистанція якої складає 19,34 км, Тьєррі Ньовілль був доволі здивований результатом фінішувавшого трохи раніше Отта Тянака (за Оттом – четверте місце на допі). Звичайно, естонець на таких дорогах дуже швидкий, тим більше, у поєднанні з Yaris WRC, але програвати по пів-секунди з кілометра екіпажу, що відкриває трасу, – це, безумовно, […]

Якщо якась подія або захід повторюється не менше двох разів поспіль, то їх вже можна вважати традицією. Однією з таких традицій нинішнього Neste Oil Rally Finland є міська міні-спецділянка Harju в Йювяскюля… По-перше, її використовують в програмі фінського ралі як мінімум з 1980 року – хоча пізніше була чимала перерва в 1999-2013 роках, коли цей […]