Рік тому Крейг Брін, виступаючи за Citroen Racing, виглядав на гонці в Уельсі досить сильно: в результаті він фінішував четвертим, не так вже й сильно відставши від лідерів. То ж ірландець цілком небезпідставно розраховує на повторення торішнього успіху. Тим більше, після відмінного темпу, продемонстрованого на гонці в Фінляндії. Крейг Брін: «Мені дуже хотілося б потрапити […]

Ралійний чемпіонат Бельгії завжди прагнув залучити якомога більше нової техніки останніх поколінь, але в цьому році перевершив сам себе – протягом сезону місцеві екіпажі вже встигли випробувати в справі VW Polo GTI R5, Skoda Fabia R5 evo та Ford Fiesta R5 Mk2… Якщо до цього додати разючу готовність тих чи інших екіпажів за першої ж […]

Зараз у WRC склалася така ситуація, що будь-який з трьох останніх раундів (в Уельсі, Каталонії та Австралії) перетворився повноцінний фінал сезону – будь-яка осічка або помилка може стати фатальною, адже в цьому випадку майже не залишається можливості якось надолужити втрачене. Особливо в тому випадку, коли всі три претенденти на чемпіонський титул вже встигли «розтягнутися» на […]

В цьому році вже не залишилося жодних сумнівів у тому, що «народжена» у 2016 році міжнародна серія TER (Tour European Rally) свого головного завдання так і не виконала – не змогла стати гідною альтернативою нинішньому чемпіонату Європи (як це сталося у 2006 -2012 роках з IRC, Intercontinental Rally Challenge, яка у 2013 році об’єдналася з […]

Фінальний раунд чемпіонату Фінляндії, Mad-Croc SM Ralli Salo – Turku, обіцяв справжній «фестиваль» боїв за титули, причому з виразним присмаком трилера. Все ж більшість претендентів на найвищі титули перебували неподалік один від одного, а фінальні змагання носили вищий коефіцієнт 1,5 (тобто екіпаж отримує 37,5 очок за перемогу замість традиційних 25 і т.д.). Чимала частина уваги […]

Після Cyprus Rally ми отримали абсолютно унікальну ситуацію в чемпіонаті Європи – сім етапів ERC дали сімох різних переможців! При цьому в «чудовій сімці» тріумфаторів можна побачити тільки двох регулярних учасників європейської першості цього року – Лукаша Хабая (виграв на початку сезону на Азорах) і Олексія Лукьянюка (досяг успіху в Польщі). У всіх інших випадках […]

В австрійському чемпіонаті все ще триває процес зміни поколінь, причому не надто зрозуміло, в якому саме напрямку все рухається. З одного боку, епоха Раймунда Баумшлягера (чотирнадцять чемпіонських титулів в період з 1993 по 2017 роки) вже завершилася – рекордсмен покинув ралійну арену та звільнив свій трон для всіх претендентів на його місце. З іншого боку, […]

Якраз на фінальній секції кіпрські траси раптом згадали, що є справжніми «жорнами», здатними «перемолоти» практично будь-який екіпаж й в будь-який момент. І неприємності не змусили себе чекати – вже на старті цієї петлі під удар потрапили два лідери чемпіонату Європи, Лукаш Хабай та Олексій Лукьянюк… На Skoda Fabia R5 поляка виникли кепські проблеми з електрикою, […]

Просування регіонального азійсько-тихоокеанського класу AP4 (свого роду гібрид аргентинського Maxi Rally Turbo та європейського міжнародного R4) вийшло досить-таки нерівним. Якщо в Новій Зеландії попит на нову техніку виявився досить високим (вже можна побачити понад десяток автомобілів) і успішним (дві вищих титули в місцевому національному чемпіонаті, у 2017 і 2018 роках), то в Австралії процес впровадження […]