Напевно, вже зараз можна назвати одне з найбільш вдалих рішень організаторів «Дакару» за останні п’ять років – коли з 2017 року легкі багі SSV/UTV виділили в окремий залік (раніше вони були одним з класів в категорії автомобілів, причому одним з найповільніших). І процес «розкрутки» цього заліку негайно пішов набирати обертів – досить поглянути, в якому […]

Крім визнаних фаворитів (тобто з основних складів Toyota Gazoo Racing та X-raid Team), завжди знайдуться мінімум десяток-півтора екіпажів з напівзаводських і приватних команд, які завжди готові вступити в бій за місця в Топ-10. Одним з таких «джокерів» вважається Хоан Нані Рома – за умови, що його прототип Borgward BX7 DKR Evo буде в стані змагатися […]

У заліку автомобілів картина зараз складається досить неоднозначна. По-перше, в цій категорії за останні пару років сталося чимало змін – недавно всі легкі багі SSV/UTV були виділені в окремий залік (як це зробили з квадроциклами), тому загальна кількість учасників на автомобілях впала. Якщо чотири-шість років тому на «Дакарі» можна було побачити цифри в 140-160 машин, […]

Якщо ретельно вивчити списки учасників «Дакарів» за останні десять років, то можна виділити пару важливих деталей. Ще два-три роки тому популярність квадроциклів (які у 2009 році організатори «Дакару» нарешті виділили в окремий залік) досягла свого піку – по 45 учасників у 2015-2016 роках, а у 2018 році був рекорд (49 квадроциклів на старті «Дакара»). Після […]

Коли стало відомо про переміщення «Дакара» з Південної Америки до Близького Сходу, відразу виникло дуже цікаве і непросте питання – як подібні зміни позначаться на чисельності учасників марафону в тих чи інших категоріях? Все ж свого часу латиноамериканські гонщики на своїх рідних територіях забезпечили помітний приріст кількості учасників – особливо помітно це було в категорії […]

Новину про формування свого складу на цей сезон команда M-Sport подала, наголосивши на тому, що середній вік тріо їх пілотів – Сунінена, Лаппі і Грінсміта – складає лише 25 років, середній вік в бригаді механіків – 30 років, а керівникові команди Річарду Мілленеру – 35. Згадали британці і про те, що до цього основний склад […]

Після пригод в Африці (1979-2007) та Південній Америці (2009-2019) легендарний марафон «Дакар» починає відлік нової епохи у своїй історії й переїжджає на Близький Схід – де його цього року прийматиме Саудівська Аравія. Ось тільки причини цих двох переїздів дуже сильно відрізняються… Якщо Африку довелося покинути через загрозу терористичних актів (які змусили організаторів в останній момент […]

В M-Sport Ford WRT зараз остаточно настали непрості часи – британська команда протягом двох останніх років втратила всіх трьох своїх найсильніших пілотів. В кінці 2017 року до Toyota Gazoo Racing перебрався Отт Тянак, через рік Себастьян Ож’є після двох поспіль титулів у складі M-Sport прийняв пропозицію Citroen Racing, а лише кілька тижнів тому Елфін Еванс […]

З 1 січня Отт Тянак офіційно став пілотом Hyundai Motorsport, і видання wrc.com одразу опублікувало інтерв’ю з естонцем в його новому статусі. Минулого місяця у французьких Альпах ви вперше керували новим для себе автомобілем. Як все пройшло? Я насправді просто робив примірку сидіння перед першими повноцінними тестами. Час тестування вельми обмежений, тому ми не хотіли […]