Актуальне

Сьогодні організатори хорватського ралі запропонували секцію з «рваним» ритмом – чотири спецділянки загальною довжиною 49,91 км, при цьому дистанція допів змінюється в діапазоні від 6,94 км до 23,76 км. Тобто екіпажам належало не тільки приділити максимум уваги оптимальному вибору шин, але й ефективно «розподілити» свій ритм на всіх СД… Не всім вдалося розв’язати цю задачу, […]

23-04-2021 286 Читати далі

Найбільш невдячна справа – це спроба хоч щось спрогнозувати за підсумками коротенького шейкдауна, який відбувся на спецділянці довжиною 4,6 км. Хоча траса вийшла дійсно цікавою – невеликий фрагмент гірської дороги, прокладеної неподалік від замку Медведград (практично в межах міста Загреба), з перепадом висот у 200 метрів, з декількома крутими поворотами… За підсумками ранкових заїздів кращим […]

22-04-2021 711 Читати далі

Цей тиждень несподівано приніс трохи більше новин, ніж очікувалося перед Croatia Rally, третім раундом WRC (22-25 квітня). В якийсь момент на перший план стрімко вискочило повідомлення про чергові зміни в календарі чемпіонату світу – відоме Rally Finland отримає «зсув» на два місяці, тобто з традиційних дат (29 липня – 1 серпня) змагання переїжджає вже на […]

21-04-2021 1046 Читати далі

Ралійне життя в тихоокеанському регіоні продовжує старанно видряпуватися зі коронавірусної кризи, яка рік тому повністю зупинила як національні чемпіонати Австралії та Нової Зеландії, так і міжнародну серію FIA APRC з її регіональними Pacific Cup й Asia Cup… Зараз процес поступово приходить в норму – півтора тижня тому після річної перерви нарешті стартував чемпіонат Австралії (де […]

20-04-2021 799 Читати далі

Черговий період замішання та невизначеності в Європі (якраз минулого тижня з’явилися повідомлення про те, що відкладений старт сезону в ERC і чемпіонаті Польщі) не дуже сильно пригальмував ралійне життя в інших країнах… Найпомітнішою подією в минулі вихідні став перший раунд національного чемпіонату Угорщини, який зібрав яскраву компанію зі трьох іноземних фаворитів. По-перше, два таких гранди, […]

19-04-2021 1262 Читати далі

Зараз Toyota почала активно генерувати новини на національному та регіональному рівнях – в першу чергу завдяки своєму новому GR Yaris, який вже дебютував в японських й австралійських ралі… Якщо взяти до уваги той цікавий факт, що вже серійна версія GR Yaris обладнана повним приводом і трициліндровим 1,6-літровим турбомотором потужністю 260-270 к.с., то складається враження – […]

17-04-2021 1396 Читати далі

Ще півтора місяця тому FIA опублікувала структуру нової ралійної піраміди, яка буде чинною зі 2022 року – причому як у вигляді переліку всіх основних класів (від «базового» моноприводу Rally5 та Rally4 до вищої категорії Rally1, вона ж нинішні WRC), так і у вигляді відповідних залікових дивізіонів у рамках чемпіонатів світу та Європи (таких, як нинішні […]

16-04-2021 4194 Читати далі

Відносно спокійний старт сезону в деяких національних чемпіонатах (Румунія, Словаччина, Італія, Фінляндія) і WRC в якийсь момент створив досить оманливе враження, що основні коронавірусні проблеми вже позаду… Але на цьому тижні протягом пари днів прилетіли кілька новини, які багато що змінили в загальній картині європейських ралі. Перший удар отримала Польща, яка саме зараз почала поступово […]

15-04-2021 2187 Читати далі

Поки що концепція «проміжного» автомобіля класу Rally3, який повинен зайняти місце між моноприводом (в першу чергу, техніка нової категорії Rally4) та повнопривідними R5/Rally2 (тобто остаточно замінити старі автомобілі категорії Production), користується неабиякою популярністю. Принаймні, новий Ford Fiesta Rally3 лише півтора місяця тому отримав міжнародну омологацію, але попит на нього виявився досить високим – зараз вже […]

14-04-2021 2428 Читати далі
1 2 3 296
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца