2022

У інтерв’ю виданню DirtFish керівник команди Hyundai Motorsport визнав, що у захваті від того, як йде праця над новим технічним регламентом, і вважає, що нововведення забезпечать чемпіонату прекрасне майбутнє в довгостроковій перспективі. Андреа Адамо: «Я вже не молодий, і вперше за роки своєї кар’єри я побачив, як правила створюються і розвиваються в абсолютно правильному напрямку. […]

10-05-2020 12455 Читати далі

Незважаючи на неприємності, викликані пандемією коронавируса, директор M-Sport-Ford Річард Мілленер вважає, що це не є причиною для збереження чинного технічного регламенту на сезон 2022 року. Нагадаємо, що в профільних ЗМІ вже не раз піднімалося питання про перенесення впровадження гібридних силових установок. Річард Мілленер: «Ми маэмо бути більш обережними, коли говоримо: давайте все заморозимо і зупинимося, […]

03-05-2020 13506 Читати далі

Нещодавно Тьєррі Ньовілль негативно відгукнувся про ведення нового технічного регламенту, відповідно до якого автомобілі категорії WRC мають стати значно простішими з технічної точки зору. За визнанням бельгійця, йому не цікаво їздити на боліді, який фактично представляє з себе машину категорії R5. А ось його колега за Hyundai Motorsport, Отт Тянак, вважає, що здешевлення техніки не […]

28-04-2020 9762 Читати далі

Як повідомляє видання DirtFish, команди, які беруть участь в чемпіонаті світу з ралі, розглядають можливість використання протягом сезону лише по одному двигуну на автомобіль. Зараз регламент дозволяє командам використовувати три силові установки протягом року, а раніше обговорювалося, що з 2022 року це число скоротиться до двох. Директор FIA з ралі Ів Маттон: «Зараз у нас […]

26-04-2020 10006 Читати далі

Майже чотири місяці тому FIA оголосила, що італійська шинна компанія Pirelli у 2021-2024 роках стане офіційним шинним партнером WRC та монопольним постачальником шин для класів Rally1 (WRC) і Rally2 (R5), тобто для всієї повнопривідної техніки в чемпіонаті світу. Зараз італійці повідомили, що майже всі роботи над лінійкою нових ралійних шин (літні, зимові, гравій, асфальт, сніг, […]

16-04-2020 10827 Читати далі

Зараз склалося досить неоднозначне ставлення до нового технічного регламенту категорії WRC (вона ж Rally1), який повинен бути впроваджений вже з 2022 року. Загальна концепція зрозуміла – максимальне спрощення та здешевлення конструкції (через що чимало пілотів на чолі з Тьєррі Ньовіллем вже встигли обізвати WRC версії 2022 року «вправою» на тему R5+) плюс застосування гібридної силової […]

09-04-2020 82615 Читати далі

У FIA вже давно оголосили про те, що планують якраз з 2022 року радикально оновити технічний регламент категорії WRC (вона повинна отримати позначення Rally 1). Процес «реформування», по ідеї, повинен піти тим же шляхом, що в Формулі-1 та великих шосейно-кільцевих перегонах на витривалість, тобто ралійна техніка найвищого класу отримає гібридні силові установки (бензиновий двигун плюс […]

08-04-2020 14199 Читати далі

Всі недавні події у світовому ралі, причому виключно зі знаком «мінус» (скасування австралійського раунду WRC, стрімкий відхід марки Citroen з чемпіонату світу), практично повністю заповнили весь інформаційний простір. І тільки зараз, коли ця хвиля пристрастей нарешті трохи вщухла, в поле зору ралійного суспільства почали потрапляти інші події, новини, чутки, плітки та прогнози на майбутнє. Тим […]

22-11-2019 7052 Читати далі
1 9 10 11
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца