2019

В обох дивізіонах WRC-2 зміни лідерів за підсумками суботи так і не сталося – на перших рядках протоколів досі красуються норвежці Мадс Остберг на Citroen C3 R5 (в WRC-2 Pro) і Оле Хрістіан Вейбю на VW Polo GTI R5 («звичайний» WRC-2). Але цей факт аж ніяк не став результатом повної відсутності будь-яких подій протягом суботи… […]

16-02-2019 3678 Читати далі

Довгоочікуваний відпочинок після довгої і виснажливої суботи (майже 130 км спецділянок і 490 км дорожніх секцій) настав далеко не відразу. Адже після парної гонки в Карлстад довелося десь сотню кілометрів їхати до Турсбю, щоб там подолати ще одну спецділянку – і тільки після цього нарешті поставити гоночну техніку в сервісну зону… Незважаючи на свою насправді […]

16-02-2019 2539 Читати далі

Другу суботню секцію організатори дійсно дуже сильно затягнули. Якщо вранці після третього допа петлі, Vargåsen, учасникам досить було проїхати ще три десятка кілометрів в дорожньому режимі, щоб прибути на сервіс в Турсбю, то зараз їм доведеться зробити колосальний гак і витратити на це весь вечір… Спочатку «чухати» аж сотню кілометрів до Карлстаду, щоб там відпрацювати […]

16-02-2019 2172 Читати далі

Останньою повноцінною спецділянкою суботи став 14,21-кілометровий Vargåsen, після чого учасників ввечері чекали відразу два глядацьких міні-допи, в Карлстаді і Турсбю. Цікаво, чи вдасться якимось екіпажам з Топ-10 влашутвати ще кілька сюрпризів уболівальникам чи все ж настане відносне затишшя, яке всі використають в першу чергу для того, щоб спокійно завершити сьогоднішній день і зайнятися підготовкою до […]

16-02-2019 2151 Читати далі

Коли в секції йдуть два поспіль допи довжиною понад два десятки кілометрів, таких, як Rämmen (23,13 км) і Hagfors (23,40 ким), то більшість глядачів і оглядачів відразу надають цим спецділянкам найвищий пріоритет уваги – зазвичай вважається, що саме на такій дистанції вирішується дуже багато… Особливо коли погода не втомлюється підкидати неприємності у вигляді плюсової температури, […]

16-02-2019 1900 Читати далі

Сьогоднішній денний сервіс між секціями повинен був стати лише антрактом перед черговим «витком» дуже серйозної і непростої боротьби в Топ-10. Зараз поки тільки Отт Тянак (Toyota Yaris WRC) може почувати себе більш-менш спокійно – естонець впевнено лідирує з відривом більше півхвилини. А ось в районі третього місця очікується неабияка рубка за участю відразу чотирьох екіпажів […]

16-02-2019 1913 Читати далі

Після фінішу минулої спецділянки здавалося, що Тьєррі Ньовілль, який вигравав у Лаппі приблизно 4 секунди на 20-ти кілометрах, протягом 14-кілометрового допа Vargasen не зможе ліквідувати 4-секундне відставання від фіна. Але бельгійцю це вдалося! Більш того, відмінний результат (другий час з відставанням від вигравшого доп Ож’є всього на 0,1 секунди) дозволив Тьєррі наздогнати і Еванса, який […]

16-02-2019 1098 Читати далі

Теєму Сунінен, який блискуче провів вчорашній день Rally Sweden, з ранку поступився позицію лідерові Отту Тянаку, зазначивши при цьому, що почав день обережно, і визнавши, що для демонстрації топ-результатів доведеться їхати на межі. Невелике відставання від лідера, мабуть, змусило фіна натиснути, і в результаті його Fiesta опинилася в заметі. Важко уявити розчарування тисяч уболівальників, які […]

16-02-2019 1257 Читати далі

Лідерство Сунінена за підсумками п’ятниці виглядало, звичайно, прекрасно. І чемпіонат від цього тільки вигравав, бо перемога молодого фіна стала б плюсом для першості. Але прийшла субота, і Отт Тянак вже на першому допі вирвався вперед. Хоча перемога на спецділянці залишилась за Латвалою, перше місце Ярі-Матті вже ні на що не впливало – відставання після вчорашнього […]

16-02-2019 1148 Читати далі
1 6 7 8 9 10 25
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца