Щойно склалося враження, що ліміт неприємностей для учасників Rally Mexico досягнуто, як лідер гонки, Кріс Мік, провалився з першої позиції на п’яту. З огляду на, що в заліку залишаються лише п’ять заводських екіпажів на техніці WRC, які їдуть, не використовуючи систему Super Rally, п’яте місце можна вважати в якійсь мірі останнім – навіть втративши через […]

Перша спецділянка суботи, Guanajuatito, протяжністю 25,9 км, стала таким потужним струсом, що ще як мінімум пару допів пройдуть під знаком подій, які сталися з ранку. Відносно безпечний виліт Лаппі, який зісковзнув на узбіччя у лівому повороті і застряг, призвів до того, що доп перевели в режим «червоного прапора». До цього рішення спецділянку закінчили екіпажі Латвали, […]

Після такого стрімкого «відстрілу» (мінус відразу три заводських екіпажі на WRC з десяти, причому два з них представляли Hyundai Motorsport) хоч якогось спокою перед фінальними спецділянками п’ятниці не було… Начебто зовсім небагато залишилося до фінішу дня, лише два заїзди на Autódromo de León по 2,33 км – тобто приводу ризикувати немає, все стартові позиції на […]

Щось мексиканське ралі зараз весь час винятково влучно б’є саме по якимось ключовим персонажам гонки. Спочатку був хитромудрий епізод з Андреасом Міккельсеном – тільки-тільки встигли високо оцінити його швидкість на старті гонки, майже негайно стався його сход і втрата лідерства… Як тільки була озвучена думка про те, що після такого «нагадування» капосної Фортуни Даніелю Сордо […]

Раптовий сход лідера гонки Андреаса Міккельсена (Hyundai i20 Coupe WRC) різко змінив всю ситуацію в гонці. По-перше, залишилося тільки два основних претенденти на перемогу, тобто Себастьян Ож’є (Citroen C3 WRC) та Даніель Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) – нехай зовсім поруч крутяться Елфін Еванс (Ford Fiesta WRC) з Крісом Міком (Toyota Yaris WRC), але вони […]

Денну секцію в п’ятницю організатори помітно «модернізували» в порівнянні з ранковою. По-перше, додали ще одну повноцінну спецділянку Las Minas (до двох уже наявних, El Chocolate і Ortega). По-друге, замість вуличного міні-допа в Леоні поставили два парних заїзди на Autódromo de León. Всі ці заходи привели до того, що бойова дистанція денної секції склала вже 64,23 […]

Організатори мексиканського ралі є консерваторами в додрому сенсі цього слова – якщо у них є якісь вдалі маршрути або місця під глядацькі допи, то вони досить рідко намагаються шукати добра від добра і шукати якісь принципово нові варіанти. Тим більше, як показує досвід, в більшості випадків ідея на кшталт «А ось якщо ми вивернемося і […]

Після «захмарних» польотів на допі El Chocolate (перепад висот понад сімсот метрів, при цьому екіпажі вже досягли позначки 2655 м над рівнем моря) учасники навіть не встигли як слід перевести подих, як негайно ж отримали ще більш «висотну» спецділянку, Ortega (17,28 км). Амплітуда «польотів» вгору-вниз була набагато меншою (десь 380 м), зате майже три чверті […]

Після всіх недавніх неприємностей (проблеми з доставкою спорядження на початку тижня, коли більше за всіх постраждав Citroen Racing, незавершений пролог вчора ввечері) нарешті стартувала основна частина Rally Guanajuato Mexico. У п’ятницю на всіх чекають вісім спецділянок (з них п’ять повноцінних плюс три міні-допи в Леоні) і 114,19 км бойової дистанції… Причому що ранкова, що денна […]