2019

Субота обіцяє стати найбільш напруженим і важким днем італійського ралі – все ж в програмі передбачені шість спецділянок (з них чотири довжиною по 28 км) і понад 140 км бойової дистанції. Трохи заспокоювало, що вранці температура була близько 19-20 градусів, але до середини дня все одно очікується спека близько +30°C – в будь-якому випадку, навантаження […]

15-06-2019 2303 Читати далі

Після того, як Себастьян Ож’є в першій половині дня на допі Monte Baranta примудрився «розібрати» свою передню підвіску з «допомогою» чималого валуна, зараз ніхто не став поспішає з висновками за підсумками п’ятниці… Ось нехай спочатку всі проїдуть цей 10,99-кілометровий доп – тоді можна буде підрахувати всі вцілілі екіпажі і розібратися, у кого які шанси на […]

14-06-2019 2865 Читати далі

Трилер на першому допі після денного сервісу швидко отримав дуже різноманітне продовження. По-перше, Тьєррі Ньовілль після свого стрімкого візиту в канаву, який коштував йому 15 секунд втраченого часу, мусив зупинитися на дорожній секції. Екіпаж розгорнув ремонтні роботи в польових умовах, щоб якось привести до ладу пошкоджений радіатор – і начебто впорався з цим завданням… Дуже […]

14-06-2019 2307 Читати далі

Поки все активно обговорювали раптовий сход Себастьяна Ож’є, заново перераховували шанси Отта Тянака і Тьєррі Ньовілля на лідерство в чемпіонаті, якось не відразу прийшло усвідомлення одного невеличкого, але насправді дуже важливого факту. Однак коли нарешті настала перерва в ралі і екіпажі кинулися на сервіс, то поступово почало назрівати одне дуже просте питання – якщо Ож’є […]

14-06-2019 2962 Читати далі

Здавалося б, після того, як позаду залишилися три великі спецділянки і півсотні кілометрів насправді важкої дистанції, фінальний доп секції (10,99-кілометровий Monte Baranta) цілком міг пройти максимально спокійно – без жодних чергових потрясінь та пригод… Правда, все ж треба було враховувати непросту ситуацію, в якій опинився Себастьян Ож’є – адже француз не просто втрачав силу-силенну часу […]

14-06-2019 2331 Читати далі

В середині п’ятничної секції на учасників чекала досить жорстка «зв’язка», коли протягом години необхідно подолати два майже однакових за своєю довжиною допи – Castelsardo (14,72 км) і Tergu – Osilo (14,14 км), які поділяли лише два десятка кілометрів в дорожньому режимі. Цікаво, що вже кілька років маршрут Rally Italia Sardegna майже повністю складається з одних […]

14-06-2019 2175 Читати далі

Цього року організатори порадували дуже чітким, навіть «симетричним» маршрутом італійського ралі на п’ятницю-неділю. Є секція, яка в той чи інший день налічує дві,три або чотири спецділянки, її при повторному проїзді чітко проводять «один в один» – без будь-якої перестановки допів або «прикручування» додаткових глядацьких суперспешлів… Так що у учасників протягом всіх трьох днів ралі є […]

14-06-2019 2918 Читати далі

Вже в четвертий раз поспіль, починаючи з 2016 року, італійський етап чемпіонату світу відкриває пролог під назвою Ittiri Arena Show – спецділянка для парних заїздів, яка налічує лише 2,00 км. До речі, його конфігурація протягом усіх чотирьох років практично не змінювалася (тільки в 2017 році один поворот зробили менш крутим, але дистанція допу залишилася незмінною). […]

13-06-2019 2048 Читати далі

Навіть під час шейкдауна, який багато хто сприймає як пересічне тренування та навіть формальність, можна відшукати чимало насправді цікавих подробиць. Наприклад, кому може здатися вартим уваги той факт, що заїзди ще з 2016 року відбуваються на доріжках під Ольмедо? Це ж звичайна практика, організатори багатьох змагань намагаються «застовпити» якусь ділянку траси, де можна кілька років […]

13-06-2019 2537 Читати далі
1 14 15 16 17 18 59
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца