Непереконливі виступи Андреаса Міккельсен і Хейдена Паддона не давали Мішелю Нандану надії на успішне суперництво із командою Toyota, оскільки головним пілотом, що заробляє очки в команді, був Тьєррі Ньовілль, який протягом сезону набрав майже стільки ж очок (189), скільки Міккельсен, Сордо і Паддон разом узяті (198). При цьому Дані виглядав найпереконливішим з названої трійки. Гонка […]

Перед гонкою в Іспанії Hyundai Motorsport відстає від Toyota Gazoo Racing на 20 очок. Так, з нинішньої щільністю боротьби відставання дуже значне, але не будемо забувати, що, наприклад, в Фінляндії тріо Томмі Мякsнена відіграло у підопічних Нандана відразу 24 очки! Тож подібні нокдауни цілком можливі.

Організатори Чемпионату Світу з авторалі представили відеопрев’ю наступного раунду першості.

Повний відеоогляд 51.Saaremaa Ralli, що фінішувало у Естонії минулого тижня, завершивши собою чемпіонат країни з авторалі.

Напружена боротьба як в особистому заліку, так і в заліку виробників, змушує команди з максимальною концентрацією зусиль готуватися до двох гонок, що залишилися до кынця сезону. Тим більше, що на етапі у Іспанії потрібно бути однаково добре готовими до зустрічі і з асфальтом, і з грунтом. Тож всі колективи напружено тестують свою техніку.

Цікаво виходить – чемпіонат Європи вже фінішував, остаточно стали відомі всі чемпіони та призери в усіх категоріях, але питань все одно залишається набагато більше, ніж однозначних відповідей на них. Особливо часто обговорюють наступну тему – у кого які плани на наступний сезон? І це не випадково – досить згадати історію латвійця Ралфса Сірмаціса, який після […]

Здається, гонка все ж вирішила наостанок «підкинути» побільше різних інцидентів, щоб вболівальники зовсім не занудьгували в очікуванні відверто передбачуваного фіналу. Спочатку на СД10, першому допі фінальної секції, потрапив в аварію Ейвінд Брюнільдсен – норвежець сьогодні ніби трохи пожвавився і навіть спробував наблизитися до трійки лідерів. На жаль, в нього нічого не вийшло – сход і […]

Як і в суботу, сьогодні жодна секція латвійського етапу чемпіонату Європи не була схожа на іншу. Вранці організатори запропонували учасникам навіть не цілу петлю з трьох спецділянок, а півтори з двох допів – спочатку йде найкоротший СД всієї гонки Dinsdurbe (тільки 6,53 км), після чого екіпажі двічі поспіль, майже без перерви проїжджають Paplaka (18,35 км). […]

На відміну від багатьох ралі, на нинішньому Rally Liepāja жодна секція не повторює повністю попередню. Як приклад можна взяти хоча б сьогоднішню петлю, яку учасники повинні були проїхати двічі – якщо вчитатися в деякі цифри і подивитися на карту, то можна помітити відмінності… Отже, два перших допи секції (Pērbone і Laidi довжиною 10,81 км і […]