Швеція дограла партію (ВІДЕО)

Напевно, фінал шведського чемпіонату міг би проскочити майже непоміченим поза межами Швеції – начебто інтрига в боротьбі за титул у вищому дивізіоні Trimmat 4WD (в основному, машини класу R5) зберігалася, але все одно не полишало відчуття, що чогось не вистачає… На початку сезону ніхто навіть не сумнівався, що Фредрік Олін буде боротися за титул – адже на перших трьох етапах він стрімко здобув дві перемоги і третє місце! Але потім Олін якось тихо і непомітно зник. Скоріш за все, бюджету не вистачило ні для боротьби за титул чемпіона Швеції, ні для якихось регулярних стартів в ERC (потягнув тільки етапи на Азорах і в Італії). І навіть наявність трьох інших претендентів на перемогу в чемпіонаті (Маттіас Адіельссон, Юхан Хольмберг і Мартін Берглунд) не надто привертала увагу європейських уболівальників. Однак перед фінальним раундом все миттєво змінилося – на старті East Sweden Rally раптом з’явився Понтус Тідеманд, який повинен був після чималої перерви (брав активну участь в тестах нового VW Polo GTI R5) нарешті повернутися до WRC-2!

Як і очікувалося, Тідеманд негайно кинувся в атаку, виграв зі старту три допи поспіль і почав швидко йти у відрив – його перевага в класі виглядала безперечною. Але відразу після цього Понтус несподівано завершив свій виступ – на повній швидкості його Skoda Fabia R5 винесло на узбіччя, де під колесо підвернувся пеньок. На цьому гонка для чемпіона WRC-2 закінчилася – підвіску рознесло вщерть. Після такої раптової і ефектної зміни сценарію залишалося лише спостерігати за тим, як всі три претенденти на титул у вищому дивізіоні Trimmat 4WD розігрували між собою місця як на подіумі в гонці, так і в Топ-3 чемпіонату. Успіх в цій битві належав Мартіну Берглунду, який негайно взяв в фіналі максимум можливого – перемога на East Sweden Rally забезпечила йому чемпіонський титул! Все ж два роки виступів на Mitsubishi Mirage R5 не минули дарма – варто було Берглунду пересісти на швидку і надійну Skoda Fabia R5, як він буквально полетів! А ще було цікаво побачити Патріка Флодіна (дворазовий віце-чемпіон P-WRC, шість виграних етапів в цьому чемпіонаті), який на своєму практично історичному BMW M3 E30 став чемпіоном Швеції в моноприводі (Trimmat 2WD).

East Sweden Rally
1. Берглунд/Геверт (S, Skoda Fabia R5) 1:03.41,5
2. Адіельссон/Юханссон А. (S, Skoda Fabia R5) +10,3
3. Хольберг/Бекк (S, Ford Fiesta R5) +52,2
4. Монеліус/Густафссон (S, Skoda Fabia R5) +53,1
5. Гьотберг/Ерікссон (S, Skoda Fabia WRC) +1.25,1
6. Юханссон Т./Хольмстранд (S, Ford Focus RS WRC 05) +1.35,3

Чемпионат Швеции, Trimmat 4WD
1. Берглунд – 132,5
2. Хольберг – 116,5 (127,5)
3. Адіельссон – 113


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Bengt Johansson, AndreasLundin Photography

11-09-2018 7733
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца