В последнее время почти все внимание было сосредоточено на высшей лиге WRC, благо тем для обсуждения было немало – сенсационный контракт Себастьяна Лёба с Hyundai Motorsport, невразумительное будущее у M-Sport, небольшая «толпа» свободных агентов (Мадс Остберг, Крейг Брин, к ним присоединился Хэйден Паддон), отдельные инциденты на тестах (особенно две подряд аварии Яри-Матти Латвалы)… Но выяснилось, что немало событий произошло и на уровне WRC-2. Одним из заметных событий стало расставание Понтуса Тидеманда с менеджерской компанией Even Management, с которой сотрудничал уже семь лет. Швед довольно прозрачно намекнул, что ему необходимо как-то пробиться на более высокий уровень (то есть пересесть на технику WRC или получить место в заводской команде высшей лиги), но вряд ли сумеет добиться этой цели с помощью компании Эрика Вейбю… Пока что поклонникам Тидеманда (чемпиона J-WRC 2013 года, APRC 2015 года и WRC-2 2017 года) придется ждать, когда Понтус наконец-то объявит свои планы на 2019 год.

Одновременно понеслись и другие новости, связанные с остальными клиентами Even Management. Во-первых, Оле Христиана Вейбю в следующем году ждут немало перемен – он пересядет на Volkswagen Polo GTI R5 (и тем самым «обнулил» все слухи о возможных выступлениях в составе Citroen Racing на новом C3 R5), планы предусматривают выступления в WRC-2 (уже подтверждены старты в Монте-Карло и Швеции). Кроме того, Оле Христиан сменил штурмана – место Стига Руне Скьярмоэна в правом кресле займет Йонас Андерссон, до последнего времени выступавший как раз с Понтусом Тидемандом. Во-вторых, обозначил часть своих планов Юхан Кристофферссон (двукратный чемпион мира по ралли-кроссу) – его команда Kristoffersson Motorsport заказала сразу два VW Polo GTI R5. На одном из этих автомобилей Юхан и реализует свою личную зимнюю программу стартов в ралли – уже 29 декабря он выступит в Норвегии на Romjulsrally, потом его ждут зимний чемпионат Швеции по ралли-спринту (1 февраля) и Rally Sweden (в зачете WRC-2). А его штурманом станет как раз Стиг Руне Скьярмоэн, экс-навигатор Оле Христиана Вейбю. Словом, все очень активно работают…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото ocveiby.com, Kristoffersson Motorsport