Раллийный чемпионат мира 2018 года уже финишировал, теперь постепенно разворачивается подготовка к следующему сезону – кто-то включился (или включится в ближайшие дни) в большую тестовую программу своих команд, начались дополнительные кадровые перестановки (в том числе не только в командах, но и в тех или иных экипажах). Недавно многих удивило сообщение о распаде экипажа Криса Мика и Пола Нэйгла – ведь их сотрудничество тянулось с 2007 года (с перерывом в 2012-2013 годах, когда Крис надолго выпал из большой раллийной игры). Сейчас подоспела еще одна подобная новость – Теему Сунинен и Микко Марккула завершили четырехлетний период совместных выступлений. На счету этого дуэта 46 стартов, в том числе 39 на этапах WRC, которые принесли им пять побед на этапах WRC-2 (вице-чемпионы 2016 года и бронзовые призеры 2017 года в этой категории), а также третье место в абсолюте на Rally de Portugal 2018 года.

Уже известно, что новым штурманом Теему Сунинена станет 40-летний соотечественник Марко Салминен – четырехкратный чемпион Финляндии (с Юхой Сало в 2011, 2013, 2015, 2016 годах), чемпион Великобритании (с Юккой Корхоненом в 2013 году). В последние два года Салминен выступал с молодым японцем Такамото Кацутой (24 старта, в том числе 11 в чемпионате мира), с которым завоевал победу и подиум на этапах WRC-2. Первое выступление нового экипажа Теему Сунинена и Марко Салминена состоится уже 6-9 декабря на Monza Rally Show, после чего начнется подготовка к январскому Rallye Automobile de Monte-Carlo. А вот куда отправится Микко Марккула? Трудно поверить, что штурман такого класса (вместе с Юхо Хянниненом становился чемпионом IRC, Super WRC и ERC) останется невостребованным… Вполне возможно, что Микко вскоре станет одним из участников программы Toyota Gazoo Racing – например, в качестве штурмана того же Такамото Кацуты, для которого планируют не только сезон в WRC-2, но и старты на Toyota Yaris WRC.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото iloq.com, Toyota