Воскресная программа валлийского ралли все-таки получила неприятные «повреждения», которые сократили маршрут финального дня до четырех спецучастков. Из-за шторма на море организаторам пришлось отменить СУ20, известный Great Orme (асфальтовая дорожка, которая проходит по узкой полосе между прибрежными скалами и морем). Таким образом, дистанция финального дня сократилась с 38,42 км до 33,68 км. В принципе, подобная неурядица была лишь на пользу Отту Тянаку – чем меньше допов останется, тем меньше остается до заветной победы на Wales Rally GB (которая может стать еще одним большим шагом к чемпионскому титулу). Итак, до финиша британского раунда WRC осталось только два спецучастка – Alwen (10,41 км) и Brenig (6,43 км), или лишь 16,84 км боевой дистанции… Совсем немного, но от этого все равно спокойнее не становится.

Предпоследний спецучасток Wales Rally GB каких-то сюрпризов не преподнес, но градус напряжения все-таки поднял… Во-первых, продолжается битва Элфина Эванса и Андреаса Миккельсена за пятую позицию – пилот M-Sport Ford WRT выиграл уже второй доп подряд и перед финальным Power Stage опережает норвежца на 3,5 секунды. Казалось бы, почему столько переживаний из-за пятого места? Но не стоит упускать из виду, что в данной ситуации M-Sport играет на стороне Toyota Gazoo Racing – ведь Эванс отбирает у Hyundai Motorsport два очка в зачете Кубка производителей! На финише сезона, когда любой сбой может обойтись очень дорого, даже такие небольшие потери уже не кажутся мелочью. Во-вторых, Отт Тянак успешно балансирует на очень тонкой грани и продолжает «гасить» атаки Тьерри Нёвилля – перед финальным спецучастком отрыв эстонца составляет 9,5 секунд. Себастьян Ожье окончательно застрял на третьем месте – 23,3 секунды отставания…

Положение после СУ21
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 2:56.59,4
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +9,5
3. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) +23,3
4. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +32,7
5. Эванс/Мартин (GB, Ford Fiesta WRC) +47,2
6. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +50,7
7. Тидеманд/Флоэне (S/N, Ford Fiesta WRC) +5.17,7
8. Брин/Нэйгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +9.23,4
9. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5 evo) +10.35,7
10. Сольберг П./Миллз (N/GB, VW Polo GTI R5) +11.23,0

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota, M-Sport