После серии довольно длинных спецучастков в субботу, сегодня экипажам предстоит ехать в довольно «рваном» режиме – с утра их ждёт более-менее серьёзный доп Alwen протяжённостью 10,41 км, а затем – коротенькие Brenig (6,43 км) и асфальтовый Great Orme (4,74 км). Второй же круг будет состоять из спецучастков Alwen и Brenig. В таких условиях самой правильной тактикой будет беречь технику для выстрела на PowerStage, поскольку интервалы в 8-10 секунд являются просто «непробиваемыми».

Ещё вчера вечером вынужден был прекратить борьбу Теему Сунинен – на сервисе по итогам субботы механики обнаружили в его автомобиле повреждения, которые не позволяли продолжать борьбу. В итоге Тидеманд, Брин и Рованперя поднялись на одну позицию. Кроме того, в топ-10 оказался и Петтер Сольберг.

На первом спецучастке дня лучшим стал Отт Тянак, а сразу за ним, уступив несколько десятых секунды, финишировали Нёвилль и Эванс. Ожье был только седьмым, признавшись, что шанса догнать Нёвилля и Тянака уже нет, а поэтому его задачей является просто преодоление дистанции.

Но без интриги, к счастью, не обошлось – Эванс на спецучастке опередил Миккельсена и из 4,5 секунд своего общего отставания отыграл полторы. Эти цифры вполне позволяют рассчитывать на обмен позициями, и именно к этой паре будет привлечено максимальное внимание на протяжении нескольких следующих спецучастков. При этом Миккельсен сегодня использует мягкие покрышки, а Эванс – покрышки медиум. И вполне возможно, что со временем Элфин, благодаря большему ресурсу резины, сможет быть ещё быстрее своего главного конкурента.

Положение после СУ18
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 2:47.29,0
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +11,1
3. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) +21,5
4. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +29,8
5. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +48,7
6. Эванс/Мартин (GB, Ford Fiesta WRC) +51,7
7. Тидеманд/Флоэне (S/N, Ford Fiesta WRC) +3.07,9
8. Брин/Нэйгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +4.59,6
9. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5 evo)+9.16,0
10. П. Сольберг/Миллз (N/GB, Volkswagen Polo R5) +10.51,0