Неделю назад воцарился такой ажиотаж, когда Volkswagen Motorsport окончательно подтвердил, что выставит на RallyRACC Catalunya – Costa Daurada два новеньких автомобиля VW Polo GTI R5 – с Петтером Сольбергом и Эриком Камийи за рулем. И на этом фоне как-то быстро затерялась «клиентская» тема – когда же заказчики наконец получат в свое распоряжение и смогут задействовать на трассах долгожданную немецкую технику? Все-таки количество заказов на новую машину (с этим у VW Motorsport проблем нет, раз уж немцы выразили готовность построить до 50 машин до конца 2019 года) и количество полученных экземпляров – это разные вещи… Еще несколько недель назад часто мелькали упоминания, что сразу две бельгийские команды, BMA и THX Racing, планируют выставить до трех VW Polo GTI R5 на Rallye du Condroz-Huy – финальном этапе чемпионата Бельгии, который состоится 2-4 ноября (как раз через неделю после мировой премьеры VW Polo GTI R5 на испанском раунде WRC). Но реальность оказалась далеко не такой безоблачной, как хотелось бы…

Еще неделю назад бельгийский портал Speed Magazine опубликовал новость, которую мало кто заметил – как раз о том, что BMA и THX Racing не успеют вовремя получить новые VW Polo GTI R5, поэтому их премьера на раллийных трассах Бельгии будет отложена на следующий год. По словам Шарля-Анри Бонне, президента Belgian VW Club, после омологации автомобиля (1 октября) все силы VW Motorsport бросят на то, чтобы создать необходимый запас запчастей и комплектующих – в противном случае почти наверняка возникнут проблемы с обслуживанием машин и обеспечением клиентов всем необходимым. Как дал понять Бонне, VW Polo GTI R5 сможет появиться на Rallye du Condroz-Huy только в одном случае – если машину выставит именно Volkswagen Motorsport (примерно так же, как на каталонском этапе WRC)… В целом, осторожность немецкой компании можно понять – не забылись хронические проблемы, с которыми столкнулись клиенты Peugeot Sport и Citroen Racing в 2014 году, когда новые 208 T16 и DS3 R5 постоянно «радовали» пилотов и команды всяческими «детскими болезнями». Интересно, что получится из такой перестраховки у немцев?

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото VW Motorsport