Еще в марте не оставалось сомнений в том, что именно два первых этапа чемпионата Италии (Rally Il Ciocco e Valle del Serchio и Rallye Sanremo) для некоторых экипажей станут большой репетицией перед новым раундом WRC, асфальтовым Croatia Rally… Что и продемонстрировала бурная деятельность Hyundai Motorsport – за последний месяц команда из Альценау успела выставить на двух итальянских ралли пятерых своих пилотов! Сначала четыре недели назад в Иль-Чокко стартовали Тьерри Нёвилль и Крэйг Брин (оба на Hyundai i20 R5) – бельгиец уверенно выиграл, ирландец в какой-то момент лидировал, но вылетел с трассы… На Rallye Sanremo вообще сразу пять заводских и полузаводских экипажей Hyundai Motorsport – три на Hyundai i20 Coupe WRC (Тьерри Нёвилль, Отт Тянак, Пьер-Луи Лубе стартовали в отдельном зачете Rallye Sanremo WRC) и два на Hyundai i20 R5 (Крэйг Брин, Оливер Сольберг). На фоне такой армады быстро затерялись почти все остальные участники – например, швед Том Кристенссон на Ford Fiesta Rally3 (один из первых стартов техники этого класса на асфальте), эстонец Роберт Вирвес на Ford Fiesta Rally4 (подготовка к полному сезону в Junior WRC).

В целом, «десант» Hyundai Motorsport на трассы под Сан-Ремо получился успешным. Если не считать схода Оливера Сольберга (юный швед не слишком уверенно стартовал, сумел выкарабкаться на шестое место, но на СУ3 оторвал колесо, на чем и завершил свое выступление), все остальные экипажи выполнили свои задачи – Нёвилль с Тянаком и Лубе получили свои 90 км в полноценном боевом режиме (бельгиец переиграл эстонца, который на первом же допе успел поймать сразу два штрафа, 30 с за опоздание и 10 с за фальстарт), Брин взял реванш за неудачу на предыдущем этапе и отпраздновал победу в «основном» Rallye Sanremo (здесь тоже не обошлось без штрафа за опоздание, который отбросил ирландца на второе место, но после финиша судьи отменили пенализацию)… В итоге в национальном зачете состоялся полный триумф марки Hyundai – ведь на второе место поднялся Андреа Круньола из Hyundai Rally Team Italia! Сейчас многих интересует один вопрос – будет ли Крэйг Брин еще стартовать в Италии? Ведь он благодаря победе на Rallye Sanremo уже вышел на вторую позицию в местном чемпионате! Такой суровый «джокер» всегда будет стимулом для итальянских грандов!

Rallye Sanremo
1. Брин/Нэйгл (IRL, Hyundai i20 R5) 58.25,6
2. Круньола/Ометто (I, Hyundai i20 R5) +4,8
3. Андольфи/Савойя (I, Skoda Fabia R5) +12,8
4. Альбертини/Фаппани (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +22,9
5. Бассо/Гранаи (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +37,2
6. Кампеделли/Кантон (I/CH, VW Polo GTI R5) +37,7

Чемпионат Италии (после двух этапов)
1. Альбертини – 31
2. Брин (IRL) – 25
3. Андольфи – 24
4. Бассо – 23
5. Круньола – 19

Rallye Sanremo WRC
1. Нёвилль/Видаге (B, Hyundai i20 Coupe WRC) 55.22,1
2. Тянак/Ярвеойа (EE, Hyundai i20 Coupe WRC) +3,9
3. Лубе/Ландэ (F, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.15,0
4. Педретти/Бальдаччини (I, Hyundai i20 Coupe WRC) +5.26,2

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото ACI Sport