Тот факт, что календарь FIA CODASUR Rally Championship в последние годы обычно насчитывает лишь пять этапов, можно оценивать по-разному. С одной стороны, относительно небольшое количество раундов часто позволяет сохранить интригу до самого финиша сезона – когда в борьбе за титул участвуют минимум два, а то и три равных по силам экипажа, сложно досрочно обеспечить себе высший титул. С другой, порой утомляют перерывы в два-три месяца между гонками – успеваешь «перегореть» в ожидании увлекательного финала… Словом, раз на раз не приходится.

Вот в этом году болельщикам пришлось в полной мере испытать все плюсы и минусы короткого календаря. Ведь все с нетерпением ждали грандиозного финала в Уругвае, где должны были сцепиться парагваец Густаво Саба и аргентинец Маркос Лигато (оба на Skoda Fabia R5) – перед завершающим этапом лидеров разделял лишь один балл (счет 154:153 в пользу Сабы)! Учитывая, что Rally del Atlántico получило коэффициент 1,5 (то есть победитель гонки мог набрать сразу до 73,5 очков), можно считать, что никакого разрыва между Сабой и Лигато даже не было… Но ожидание заветной финальной «рубки» получилось слишком уж утомительным – предыдущий этап, боливийское Rally Santa Cruz, состоялся аж три месяца назад!

Настолько драматичных событий уж точно никто не ожидал. Сначала Лигато разбил свою Skoda Fabia R5 на шейкдауне – машину успели восстановить к старту, но сколько нервом при этом было погублено… Первый день гонки выиграл Густаво Саба, что позволило ему еще на 4,5 очка оторваться от Маркоса Лигато. А потом началась свистопляска – за два допа до финиша гонки на Skoda Fabia R5 парагвайца «вырубилась» коробка передач. Лидером стал было аргентинец, но… на предпоследнем СУ потерял 25 минут из-за поломки привода! И высший титул ушел к Сабе, ставшему пятикратным чемпионом Южной Америки! А победу в гонке одержал еще один парагваец – Мигель Сальдивар на Skoda Fabia R5, который в общем зачете чемпионата сразу взлетел с седьмого на третье место! В итоге, весь подиум по итогам сезона заняли экипажи на Skoda!

Rally del Atlántico
1. Сальдивар/Галиндо (PY/RA, Skoda Fabia R5) 2:16.22,6
2. Риверо/Вита (ROU, Mitsubishi Lancer Evo X) +2.34,7
3. Саба Р./Окампо (BOL/RA, Mitsubishi Lancer Evo X) +4.55,7
4. Чигути/Гонсалес (ROU, Mitsubishi Lancer Evo IX) +5.04,3
5. Перейра/Пиньейро (ROU, Mitsubishi Lancer Evo X) +6.20,5
6. Д’Агостини/Монтеро (RA, VW Gol Trend Maxi Rally) +7.44,7

FIA CODASUR Rally Championship
1. Саба Г. (PY) – 172
2. Лигато (RA) – 166,5
3. Сальдивар (PY) – 101
4. Саба Р. (BOL) – 88,5
5. Ариас (PY) – 56

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Skoda Motorsport