В последнее время Нассер Аль-Аттия превратился в прямо-таки неиссякаемый источник новостей, причем на любой вкус – от супер-позитива (бронзовая медаль на Олимпийских играх по стендовой стрельбе, победы на «Дакарах», в Кубке мира по ралли-рейдам, в WRC-2 и раллийном чемпионате Ближнего Востока) до прямо-таки катастрофических проблем (например, хронические неудачи при попытках получить место в заводской команде WRC или пропуск двух этапов Кубка мира в ОАЭ из-за крупного политического кризиса в регионе Персидского залива и санкций, наложенных арабским миром на Катар). Не удивительно, что каждая новость о катарце сразу вызывает интерес у его болельщиков – что он там запланировал, с какими новыми проблемами столкнулся и как собирается справиться с этой ситуацией? Похоже, сейчас подоспел именно такой случай…

Еще недавно казалось, что у Аль-Аттии проблемы и успехи обычно идут парой – прямо как сейчас, когда у него есть и негатив (проблемы в Кубке мира, необходимость отыгрывать фору, данную соперникам), и позитив (переговоры с Toyota GAZOO Racing о выступлениях в чемпионате мира на заводской Toyota Yaris WRC). Но недавнее сообщение AutoHebdo, похоже, предвещает катарцу еще один неприятный сюрприз – под удар может попасть как раз его программа выступлений в заводской команде WRC. Французы уверены, что компания Toyota может заблокировать Нассера и пристроить на место четвертого номера другого пилота – японца Такамото Кацуту (из программы Toyota GAZOO Racing Rally Challenge Program), который месяц назад внезапно выиграл этап WRC-2, где победил Понтуса Тидеманда из Skoda Motorsport. Скорее всего, Такамото начнет выступления в составе Toyota GAZOO Racing уже в мае, на Vodafone Rally de Portugal. Если эта правда, то Нассеру Аль-Аттие могут дать максимум один старт на Toyota Yaris WRC – через месяц на Rally Argentino.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото DPPI – François Flamand, Toyota GAZOO Racing