Раллийный чемпионат Парагвая постепенно набирает скорость и превращается в сражение представителей трех разных марок – Volkswagen (Густаво Саба на новом Polo GTI R5), Hyundai (Диего Домингес на хорошо знакомом i20 R5) и Toyota (Алехандро Галанти с каждым годом все лучше осваивает прототип Etios R5). Есть еще одна подробность, которая способна заинтриговать болельщиков – в этом году состоялись уже три этапа, причем все гонки радикально отличаются друг от друга по своей боевой дистанции… Стартовый раунд, Rally Trans Itapúa, насчитывал 177 км спецучастков, зато следующий этап, Petrobras Rally de Guairá, оказался в два раза короче – всего лишь 88 км. А в прошлые выходные состоялось трехдневное Rally de la Republica – на нем участников ждали две с половиной сотни километров боевой дистанции! И это еще не предел возможного – уже через два с половиной месяца, в конце сентября, состоится колоссальное марафонское Transchaco Rally, которое насчитывает минимум 800-900 км допов! Хоть где-то сохранились традиции гигантских ралли…

Совсем недавно казалось, что в этом году не будет равных действующему чемпиону Парагвая и CODASUR Густаво Сабе, который сменил привычную Skoda Fabia R5 на новейший Volkswagen Polo GTI R5. Но процесс «приручения» немецкой техники явно не заладился – в пяти стартах на счету у Густаво насчитывались только две победы против трех сходов! А недавнее Rally de la Republica только ухудшило эту статистику – четвертый сход для Сабы (хотя он выиграл почти половину спецучастков). Досталось и нынешнему лидеру чемпионата Парагвая – Диего Домингес на Hyundai i20 R5 тоже сошел, но все-таки сумел немного исправить ситуацию за счет бонусных очков по итогам дня. В итоге, в этом году чемпионат на трех первых этапах получил уже трех разных победителей – на этот раз успех сопутствовал Алехандро Галанти на Toyota Etios R5 (это уже вторая победа прототипа в национальном чемпионате), который и стал новым лидером первенства. Но успех не стал для Галанти легкой прогулкой – ему активно мешали сразу двое, Луис Мальдонадо (один из фаворитов Super Prime, чемпионата по ралли-спринту) на Skoda Fabia R5 и Мигель Сальдивар-старший на VW Polo GTI R5.

Rally de la Republica
1. Галанти/Суажа (PY/RA, Toyota Etios R5) 2:24.28,96
2. Мальдонадо/Гонсалес (PY, Skoda Fabia R5) +24,96
3. Сальдивар-ст./Каньотти (PY/RA, VW Polo GTI R5) +31,21
4. Жаке/Бильбао (PY, Skoda Fabia R5) +5.12,34
5. Мартинес-мл./Мендес (PY, Mitsubishi Lancer Evo X) +10.43,93
6. Мартинес-ст./Ортега (PY, Mitsubishi Lancer Evo X) +16.55,51

Чемпионат Парагвая (после трех этапов)*
1. Галанти – 66
2. Домингес – 62,5
3. Саба – 42,5
* – предварительные данные

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Virgilio Vera (ABC Color), Rally.com.py