После переезда «Дакара» из Южной Америки на Аравийский полуостров на какое-то время из поля зрения исчезла тема рестрикторов для разных типов двигателей – в свое время было немало дебатов, как уравнять большие бензиновые V8 (в первую очередь, это Toyota) и минимум двух версий трехлитровых турбодизелей (рядной шестерки с одним турбонагнетателем для Mini и V6 с […]
Сегодняшняя программа «Дакара» была изменена – после вчерашней трагедии в мотозачете (погиб португалец Паулу Гонсалвеш, пилот индийской команды Hero MotoSports Team Rally) организаторы марафона приняли решение аннулировать этап в зачетах мотоциклов и квадроциклов. Таким образом, в понедельник на трассе появились только участники в трех категориях из пяти – на автомобилях, легких багги SSV/UTV и грузовиках. […]
В отличие от событий в зачете мотоциклов, где почти всех фаворитов обычно сильно «штормит» в случае их старта на первых позициях, в автомобильной категории подобных эксцессов намного меньше. В итоге, уже второй день подряд проходит по одинаковому сценарию – три гранда (Карлос Сайнс, Стефан Петерансель, Нассер Аль-Аттия) как уходят на трассу первыми, так и доезжают […]
Чем больше километров остается позади, тем заметнее становится «расслоение» в зачете автомобилей… Что и наглядно продемонстрировал сегодняшний этап – на этот раз уже не было каких-то игр с «перепрыгиванием» через головы и стремительными перестановками. Сразу определилась тройка сильнейших экипажей, которые жестко разбирались между собой до самого финиша – практически никто не смог вклиниться в битву […]
Относительно спокойный этап в зачетах мотоциклов и квадроциклов (без особых взлетов и падений в группе лидеров, с минимумом навигационных приключений) мог создать у многих довольно опасную иллюзию, что подобная атмосфера сохранится и у автомобилистов. Но если вспомнить, как организаторы вчера сделали двойной «подарок» Нассеру Аль-Аттие в виде трехминутного штрафа, то можно было предположить кое-какие последствия […]
В этом году «Дакар» не стал откладывать какие-то особенно сложные испытания на потом, то есть ближе к середине или финишу соревнования – напротив, марафон принялся методично «пережевывать» весь караван. Кому-то пока удается проскользнуть через «челюсти» без по-настоящему больших проблем и неприятностей, кто-то выскакивает в изрядно «помятом» состоянии и потом старается наверстать потерянное, а кому-то очень […]
Если вчерашний этап показался кому-то слишком сложным и тяжелым для начала соревнований, то сегодня все могли убедиться и принять к сведению – дальше будет еще труднее! Уже перед стартом второго допа было о чем подумать… Например, Якуба Пшигоньского можно уже вычеркнуть из списка претендентов на подиум – вчера поляк хоть и «доковылял» до финиша, но […]
Как оказалось, утренние события в зачетах мотоциклов и квадроциклов стали лишь прелюдией к тем чудесам, которые начали творить автомобилисты. Достаточно только прочитать ленту новостей в первые полтора часа после старта Нассера Аль-Аттии – катарец сразу умчался вперед, за его спиной начала разворачиваться какая-то хаотичная баталия… Одним из первых под удар попал Якуб Пшигоньски, на чьем […]
В зачете автомобилей картина получается довольно неоднозначная. Во-первых, в этой категории за последние пару лет произошло немало изменений – все легкие багги SSV/UTV были выделены в отдельный зачет, поэтому общее количество участников на автомобилях упало. Если четыре-шесть лет назад на «Дакарах» можно было увидеть цифры в 140-160 машин, то потом наступил спад – 111 в […]
Invalid API Key