На фоне эффектного противостояния на Rallye de Monte-Carlo двух Себастьянов, Лёба и Ожье, в поле зрения не сразу попали события в других категориях – WRC-2 (в рамках которой учреждены сразу три разных зачета для участников на технике R5/Rally2) и WRC-3 (отдельного зачета для техники нового класса Rally3)… И это были далеко не единственные заметные изменения […]

Если пятничную часть Rallye Automobile de Monte-Carlo можно было назвать относительно спокойной (в высшей лиге выбыл только Адриен Фурмо на Ford Puma Rally1, в зачете WRC-2 Open пострадал Эрик Камийи на Citroen C3 Rally2, который потерял лидерство из-за разбитой подвески), то в субботу монте-карловские трассы сполна проявили свой зловредный характер… Во всяком случае, перечень различных […]

Итак, FIA поставила точку в эксперименте по разделению «заводских» и «частных» экипажей на технике R5/Rally2 на два отдельных зачета в чемпионате мира (WRC-2 Pro и WRC-2 в 2019 году, WRC-2 и WRC-3 в 2020-2021 годах). Начиная с 2022 года участники на технике категории R5/Rally2 вновь будут выступать в едином зачете WRC-2, так как «ниша» WRC-3 […]

Начиная с 2022 года в раллийном чемпионате мира должна немного измениться структура «младших» зачетов (то есть WRC-2, WRC-3, Junior WRC) – в соответствии с новой концепцией «Раллийной пирамиды классов», которую FIA представила еще в феврале-марте. В целом, обозначения дивизионов сохраняются (те же WRC-2, WRC-3 и, возможно, Junior WRC), но меняется принцип их формирования – за […]

По большому счету, перед финальным раундом WRC-2021 в зачетах WRC-2 и WRC-3 была ясность только в одном вопросе – Андреас Миккельсен досрочно стал обладателем титула в «заводской» категории WRC-2. В остальных номинациях (командный титул в WRC-2, титул в WRC-3, подиумы по итогам сезона) все должно было решиться именно в Монце – существовало множество вариантов того […]

Финальный день финального раунда чемпионата мира 2021 года почти сразу «успокоил» тех болельщиков, которым в пятницу и субботу казалось, что на трассах ACI Rally Monza происходит слишком мало событий… Сегодня были запланированы только три спецучастка на территории Autodromo Nazionale di Monza общей протяженностью 39,53 км. Но даже такой относительно небольшой дистанции хватило, чтобы многие не […]

Следует признать, организаторы финального этапа WRC-2021 сумели сбалансировать маршрут своего ралли – два дня подряд участники выступают как на обычных дорогах общего пользования в Северной Италии, так и на территории Autodromo Nazionale di Monza (причем «традиционных» спецучастков больше). Единственное, что не перестает удивлять, что после каждого автодромного допа предусмотрен небольшой сервис – все-таки это довольно […]

После загадочного ночного шейкдауна в четверг многие с особым интересом ждали первого гоночного дня на ACI Rally Monza – каким на самом деле окажется соотношение сил на полноценных спецучастках? В пятницу участников ждали семь спецучастков общей протяженностью 105,41 км. При этом утром были запланированы четыре допа на традиционных дорогах общего пользования между Бергамо и Лекко […]

При подготовке программы соревнования организаторы FORUM8 ACI Rally Monza немного удивили многих болельщиков, когда поставили шейкдаун на темное время суток – заезды на территории Autodromo Nazionale di Monza (была предложена трасса длиной 4,09 км) стартовали в 18 часов по местному времени, то есть почти через полтора часа после заката солнца! Но после размышлений подобное решение […]