На состоявшемся недавно заседании Всемирного совета по автоспорту FIA, как сообщает издание motorsport.com, были утверждены новые принципы разделения на классы в мировом ралли. Ив Маттон, стремящийся сделать структуру ралли более понятной, предложил уже со следующего сезона превратить зачёт WRC 2 Pro в зачёт WRC 2, а зачёт WRC 2, в свою очередь – в зачёт […]

Валлийский этап основательно потрепал большинство участников в зачетах WRC-2 Pro и WRC-2 – например, в заводской категории Pro только два экипажа смогли преодолеть всю дистанцию без помощи Rally2. Причем оба представляли Skoda Motorsport, которые даже с неприятными приключениями в виде пробитых колес и чувствительных потерь времени сумели сделать третий в этом году победный дубль для […]

Всем, кто привык к большому перерыву перед Power Stage (регруппинг, формирование нового порядка старта, на что обычно уходит полтора-два часа), финальная часть нынешнего Wales Rally могла бы показаться какой-то неправдоподобно быстрой. Только-только успели досмотреть события на предпоследнем спецучастке, как почти сразу же начинается «финальный концерт» с раздачей дополнительных призовых очков! Пришлось чуть ли не на […]

Время от времени возникает вопрос, какими же критериями руководствуются организаторы ралли при выборе места для коротких зрительских спецучастков. Разумеется, одним из главных критериев является возможность разместить наибольшее количество болельщиков в окрестностях трассы… Но порой место для таких заездов и конфигурация трассы вызывают легкое недоумение – нынешнее Wales Rally GB не стало исключением. В этом году […]

Карта маршрута нынешнего Wales Rally GB заинтриговала – ведь организаторы отказались от уже привычного пролога на ипподроме Tir Prince в небольшом валлийском городке Товин и перебрались из Уэльса в соседнюю Англию. Именно там в графстве Чешир на известной кольцевой трассе Oulton Park (где обычно проводят один из самых зрелищных этапов British Touring Car Championship) был […]

Возможно, по общему количеству участников в WRC-2 валлийский раунд и не стал рекордным в этом сезоне (пять экипажей в заводской категории WRC-2 Pro и тринадцать в WRC-2), но уровень конкуренции обещает стать потрясающим. Достаточно только взглянуть на WRC-2 Pro, где все три заводские команды (M-Sport Ford WRT, Skoda Motorsport, Citroen Racing) выставили самый сильный состав […]

Турецкий этап чемпионата мира надолго запомнится британской команде M-Sport Ford WRT – все-таки не так часто бывает, когда экипаж разбивает автомобиль после летучего финиша предпоследнего спецучастка ралли, но все равно умудряется выкарабкаться из этой катавасии, проехать финальный доп и одержать победу! Как раз именно подобное произошло с Гасом Гринсмитом, который на полной скорости опрокинулся в […]

На протяжении всего турецкого ралли участники WRC-2 Pro и WRC-2 боролись не столько друг с другом, сколько с местными трассами и проблемами… Достаточно того факта, что в WRC-2 Pro все три экипажа (два от Skoda Motorsport, один от M-Sport Ford WRT) дружно коллекционировали неприятности. Самым первым пострадал Калле Рованперя – финн собрал полный комплект пакостей […]

Пока участники готовились к Power Stage, а организаторы проводили регруппинг и формировали стартовый порядок, зрителям было что почитать в ленте новостей с трассы – если в высшей лиге почти все участники без особых приключений проехали все три утренних спецучастка, то в зачетах WRC-2 Pro и WRC-2 не обошлось без неприятностей… Во-первых, на предпоследнем СУ ралли […]