Вейбю

Есть такие гонки, которые в любом статусе будут пользоваться популярностью у участников и болельщиков – в минувшие выходные ярким примером такого соревнования стало бельгийское Renties Ypres Rally. Казалось бы, статус этого ралли (которое состоялось уже в 55-й раз) за три года резко упал – организаторы поочередно вывели свою гонку из календаря ERC, потом из новой […]

02-07-2019 1452 Читать далее

В обоих дивизионах для техники R5 (то есть WRC-2 Pro и WRC-2) сегодня было на что посмотреть – даже в малочисленной заводской категории, где выступали только четыре экипажа. Сам факт, что Skoda Motorsport наконец-то вернула свою полноценную заводскую команду в чемпионат мира, а не выдвинула частников под своим флагом, гарантировал немалую долю внимания зрителей… А […]

31-05-2019 3828 Читать далее

В Норвегии в этом году календарь национального первенства весьма чувствительно потрепало – в феврале из-за оттепели пришлось в последний момент отменить Numedalsrally, в результате чего количество этапов сразу сократилось до пяти. Но, кажется, в национальной федерации все же сумели найти оптимальное решение этой проблемы – по предварительным данным, норвежское первенство сохранит шесть этапов (зимнюю «потерю» […]

07-05-2019 2169 Читать далее

В обоих дивизионах WRC-2 смены лидеров так и не произошло – на первых строчках по-прежнему красуются норвежцы Мадс Остберг на Citroen C3 R5 (в WRC-2 Pro) и Оле Христиан Вейбю на VW Polo GTI R5 (WRC-2). Но этот факт отнюдь не стал результатом полного отсутствия каких-то событий на протяжении субботы… В заводской категории с утра […]

16-02-2019 5961 Читать далее

Без всякого сомнения, события в обоих дивизионах WRC-2 (заводском WRC-2 Pro и «обычном» WRC-2) на Rally Sweden представляли гораздо больший интерес для болельщиков, чем тремя неделями ранее в Монте-Карло. Просто потому, что количество участников и уровень конкуренции были несопоставимыми – в WRC-2 Pro объявились сразу пять заводских экипажей, а в WRC-2 стартовали сразу 18 экипажей… […]

15-02-2019 4901 Читать далее

Второй этап норвежского чемпионата, Rally Hadeland, должен был стать для ряда скандинавских участников WRC-2 и WRC-2 Pro последней большой репетицией перед шведским раундом WRC. Точнее, таких экипажей в Хаделанде было сразу четыре – Мадс Остберг (впервые стартовавший за рулем Citroen C3 R5), Хеннинг Сольберг, Оле Христиан Вейбю, Эйвинд Брюнильдсен… Маршрут гонки был предельно компактным – […]

07-02-2019 5655 Читать далее

В этом году всем придется привыкать к тому, что в чемпионате мира появились сразу два отдельных зачета для экипажей на технике R5 – для заводских команд (WRC-2 Pro) и для фирменных/частных экипажей (WRC-2). Поскольку в этой нише заводских команд совсем немного (по крайней мере, заявки подали только три), то вряд ли стоило рассчитывать на большую […]

25-01-2019 5117 Читать далее

По традиции, первые этапы чемпионата Норвегии (и отчасти шведского первенства) сразу превращаются в большую тренировочную программу перед Rally Sweden – в первую очередь, для участников чемпионата мира в зачете WRC-2. Не стало исключением и норвежское Sigdalsrally – в стартовом списке можно было насчитать минимум четырех будущих представителей WRC-2 и WRC-2 Pro на Rally Sweden. Этот […]

22-01-2019 5381 Читать далее

В последнее время почти все внимание было сосредоточено на высшей лиге WRC, благо тем для обсуждения было немало – сенсационный контракт Себастьяна Лёба с Hyundai Motorsport, невразумительное будущее у M-Sport, небольшая «толпа» свободных агентов (Мадс Остберг, Крейг Брин, к ним присоединился Хэйден Паддон), отдельные инциденты на тестах (особенно две подряд аварии Яри-Матти Латвалы)… Но выяснилось, […]

19-12-2018 4464 Читать далее
1 2 3 4
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца