Тянак

Все-таки предчувствие каких-то проблем в такой сложный день (девять подряд спецучастков без сервиса) не обмануло… На спецучастке Sweet Lamb Hafren (19,95 км) грянул гром – остановился эстонский экипаж Отта Тянака и Мартина Ярвеойи, который в этот момент уверенно лидировал в гонке с солидным отрывом, более сорока секунд! В такое даже не сразу удалось поверить (за […]

06-10-2018 1459 Читать далее

Очередной доп гонки подарил и очередной сюрприз – лучшим здесь стал Андреас Миккельсен, который с самого старта выглядел безнадёжно медленным по сравнению с конкурентами и замыкал группу тех участников на автомобилях WRC, которые едут без сходов с трассы. Остберг же стал на спецучастке вторым, а это значит, что успехи его команды сегодня не были случайностью. […]

Кажется, недавние злоключения Яри-Матти Латвалы и Теему Сунинена на спецучастке Brenig (длиной почти три десятка километров) многие экипажи расценили как небольшое, но довольно красноречивое напоминание со стороны гонки и Фортуны… Мол, секция и вообще вся пятничная часть ралли уже завершаются, впереди еще два гоночных дня и две сотни километров – а действительно ли стоит в […]

05-10-2018 1125 Читать далее

Когда в маршруте ралли есть какой-нибудь большой спецучасток, минимум на три десятка километров, то все без исключения подсознательно ждут, что именно на таком допе всенепременно произойдет нечто такое, что перевернет всю Топ-10 с ног на голову. Как правило, такие ожидания далеко не всегда сбываются – участники знают лучше, чем кто-либо еще, чем может закончиться попытка […]

05-10-2018 1072 Читать далее

Дневной перерыв между секциями получился солидным, более трех с половиной часов. Ничего удивительного в этом не было – участникам после заездов на малом спецучастке Slate Mountain (1,63 км) необходимо было проехать сотню километров до сервиса в Дисайде (норма времени два часа с лишним), затем идут еще полчаса «стоянки» на сервисе, после чего всех ждут четыре […]

Как и в прошлом году, британский этап чемпионата мира открывал короткий пролог на ипподроме Tir Prince Raceway – экипаж стартует прямо на овальном треке, совершает по нему почти полный круг, затем немного «покружит» на узких дорожках, на чем и завершает свой заезд. По сравнению с прошлым годом было только одно изменение – дистанцию этого мини-допа […]

Перед британским этапом чемпионата мира 2018 года есть только одна вещь, которая не вызывает сомнений – в Уэльсе будет «жарко» на всех без исключения позициях, а не только в борьбе за чемпионский титул… Очень «весело» пройдет подсчет очков в гонке, особенно по итогам Power Stage – так как организаторы Wales Rally GB сломали стандартный формат […]

03-10-2018 1316 Читать далее

Как обычно, Power Stage начался с того, что всех участников отправили в зону регруппинга и перекроили порядок старта – на первые позиции бросили несколько участников на технике R5 (для «разогрева» зрителей), затем придет очередь тех заводских экипажей, которые продолжают гонку с помощью Rally2. И только после этого в бой пойдут все уцелевшие представители высшей лиги, […]

16-09-2018 3276 Читать далее

Финальный день турецкого этапа WRC вообще не радует даже хоть каким-то подобием борьбы – после того, что творилось на здешних трассах в пятницу и субботу, сегодня участники не допускают ни малейшего риска. Да и зачем ставить под угрозу финиш в гонке, если в воскресенье запланированы только 35 км спецучастков, а разрывы между соседними позициями в […]

16-09-2018 2227 Читать далее
1 2 3 13
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца